Akcja serwisowa dotycząca systemu info (91HF jeżeli dobrze zapamiętałem) - aktualizacja softu

[krowka1978]

Ja mam ustawione przekroczenie 50km o 10 i tak mam już że 2 lata i nic mi nie gubi więc to raczej jest wina Twojego egzemplarza w poprzedniej Atece też miałem ustawione i również działało.

No akurat to jest ta jedna rzecz, na którą zwróciłem uwagę, którą też tak miałem ustawioną, i niestety gubił wielokrotnie to ustawienie... Ale nie badałem tego kompletnie od czasu update'u. Postaram się przy kolejnych okazjach.

Na 0841 gubi bardzo szybko, szybciej niż na 0837. Jak wcześniej pisałem pierwszy znika piszczek, bardzo szybko, wielokrotnie jednego dnia. Ustawiasz, za losowy moment znika. Przy aktualnych mandatach wolę jednak, żeby to działało. W moim 500X to działa, co prawda z map (nie było wymagane rozpoznawanie znaków przepsiami UE w momencie homologacji, kamera Lane Assist posiada funkcjonalność, ale w samochodzie brak obsługi), jednak zapamiętać ustawienia się da
Rozpoznawanie znaków też tak sobie w VAG działa, miesza się z ograniczeniem z map i dróg. Mam fajny przykład u siebie, kiedyś na drodze było 90km/h, dobrych kilka km. Ze dwa lata temu ustawili znaki 60km/h. Wszystko jest dobrze, gdy trafi na pierwszy znak ograniczenia, pokazuje pięknie do następnego skrzyżowania wartość 60km/h. Po przejeździe przez skrzyżowanie pomija znak ograniczenia za skrzyżowaniem 60km/h i bierze z mapy 90km/h Tak do następnego skrzyżowania - cykle powtarzają się bezbłędnie

[Endrju]

Podstawowa różnicą jest to że ja mam zwykłe ACC świadomy mój wybór a Ty masz predykcyjny i to pewnie jest powodem Twoich błędów. Jak miałem Atece na testy to miał predykcyjny tempomat i faktycznie działał o wiele gorzej niż zwykły.
Ja mam ustawione ostrzeżenie przy przekroczeniu prędkości 60 km/h przez auto wtedy mam dźwiękowe ostrzeżenie i wyświetla mi się znak że przekroczyłem prędkość. Moim zdaniem przydatne w mieście bo wiem że jadę już o 10wiecej niż powinienem.

[krowka1978]

Chodzi o te ustawienia. Poniżej zdjęcia ustawień przekroczenia i predykcji (nie ma związku z problemem). W przekroczeniu wyłączył sygnalizację dźwiękową, inaczej, przełączył z optyka i dźwięk ->optyka. Na razie jeszcze trzyma +10. To o czym piszesz to pewnie masz na myśli stałe ustawienie km/h w zegarach. U siebie mam to na 120km/h ustawione i śmiga ok.

[Endrju]

No to sprawa jasna, ja nie mam predykcyjnego tempomatu. Wiedziałem po jeździe próbnej że to będzie średnio działać. A w Leonie jeszcze cały czas darlo się żebym jechał środkiem pasa.

[krowka1978]

No to sprawa jasna, ja nie mam predykcyjnego tempomatu. Wiedziałem po jeździe próbnej że to będzie średnio działać. A w Leonie jeszcze cały czas darlo się żebym jechał środkiem pasa.

W Atece predykcja nie odpowiada za trzymanie w środku pasa, a Travel Assist - co więcej robi to sam, nic nie krzyczy i tylko z włączonym ACC. Bez ACC nie ma utrzymywania środka pasa.
Predykcja reguluje prędkość na podstawie znaków i przebiegu drogi z mapy, tudzież przewidywanym torze jazdy, gdy navi nie prowadzi.
W każdym razie błąd jest w module rozpoznawania znaków. Nie miałem okazji jeździć Atecą bez predykcji, więc nie wiem, czy tam są opcje dotyczące rozpoznawania znaków.

[Endrju]

No to akurat nie musisz mi tłumaczyć mam drugie auto z ACC i TA oraz z rozpoznawaniem znaków. A trochę sam sobie zaprzeczasz bo ACC i TA ze sobą współpracują. I jak dobrze napisałeś za prowadzenie po torze jazdy odpowiada TA a nie rozpoznawanie znaków.

[krowka1978]

No to akurat nie musisz mi tłumaczyć mam drugie auto z ACC i TA oraz z rozpoznawaniem znaków. A trochę sam sobie zaprzeczasz bo ACC i TA ze sobą współpracują. I jak dobrze napisałeś za prowadzenie po torze jazdy odpowiada TA a nie rozpoznawanie znaków.

Być może chodzi Ci o

W Atece predykcja nie odpowiada za trzymanie w środku pasa, a Travel Assist - co więcej robi to sam, nic nie krzyczy i tylko z włączonym ACC. Bez ACC nie ma utrzymywania środka pasa.

w temacie zaprzeczenia - w końcówce wystąpił skrót myślowy, który być może wziąłeś za samozaprzeczenie, nieważne.

No to sprawa jasna, ja nie mam predykcyjnego tempomatu. Wiedziałem po jeździe próbnej że to będzie średnio działać. A w Leonie jeszcze cały czas darlo się żebym jechał środkiem pasa.

Sugerujesz, że są u mnie błędy bo mam predykcyjny tempomat, a ja nadal twierdzę, że to jest błąd w module rozpoznawania znaków, bo do funkcji informowania o przekroczeniu prędkości wymagana jest tylko kamera LA i poprawnie napisany soft.

[krowka1978]

Po tygodniu i jednym dniu ustawił na 0km/h... Dno dna, żeby tego nie zrobili jak należy.



Może im podpowiem rozwiązanie, usunąć funkcję powiadamiania, problem zniknie..., ale z drugiej strony wtedy zniknie coś, za co się zapłaciło

[geranium]

Po tygodniu i jednym dniu ustawił na 0km/h... Dno dna, żeby tego nie zrobili jak należy.



Może im podpowiem rozwiązanie, usunąć funkcję powiadamiania, problem zniknie..., ale z drugiej strony wtedy zniknie coś, za co się zapłaciło

ciekawe dlaczego jest to w znakach drogowych? normalnie jest to zwykłe ograniczenie które sygnalizuje przekroczenie ustawionej prędkości i działa to idealnie.

[krowka1978]

Po tygodniu i jednym dniu ustawił na 0km/h... Dno dna, żeby tego nie zrobili jak należy.



Może im podpowiem rozwiązanie, usunąć funkcję powiadamiania, problem zniknie..., ale z drugiej strony wtedy zniknie coś, za co się zapłaciło

ciekawe dlaczego jest to w znakach drogowych? normalnie jest to zwykłe ograniczenie które sygnalizuje przekroczenie ustawionej prędkości i działa to idealnie.

Pany, ile można Wam tłumaczyć, że są 2 typy informacji o przekroczeniu.
1. Stałe ustawienie km/h, np. 120km/h, ustawiane w zegarach. To działa.


2. W zależności od ograniczeń z map/znaków+ustawienie przekroczenia z listy o 0, 5, 10km/h - czyli dynamicznie, ustawiane w znakach na ekranie info. To jest spieprzone.