Ateca Klub

Zapomnialem napisać i wkleić foto ale klapę bagażnika też wygłuszyłem na tyle ile się dało.

Najwięcej odczujemy po wygłuszeniu drzwi. Jak się do tego dobrze przyłoży to i będzie ciszej w aucie i uzyskamy lepsze brzmienie przy seryjnym sprzęcie

Przyznam, że tył auta wygłuszałem od tak dla siebie, miałem więcej wolnego czasu niż obecnie. Nie odczułem po wygłuszeniu takiego efektu jak przy drzwiach ale ogółem zależało mi na tym aby zatrzymać dźwięk w aucie. Na bank coś tam musiało pomóc....albo efekt placebo Najlepiej byłoby teraz przejechać się seryjną Ateką dla porównania.

@janisz tak na twoje oko ile ważyło takie wytłumienie ?

naczytałem się że może dochodzić do 70-100kg ?

@janisz Dobra robota szacun! Trochę zazdroszczę, bo ja jeszcze szukam czasu na ten etap pracy.

Ps: Wyciszałeś klapę bagażnika masz klapę elektryczną siłowniki dają radę ?

geranium pisze: ↑

22 sie 2021, 12:43

@janisz tak na twoje oko ile ważyło takie wytłumienie ?

naczytałem się że może dochodzić do 70-100kg ?

Na przednie drzwi poszło niecałe 7,5kg mat. Na tył strzelam, że minimalnie mniej. Załóżmy, że 7kg. Wagi pianek nie liczyłem.

Waga mat, które zakupiłem na tył to 16,4kg zaś pianek 1,9kg.
Biorą pod uwagę ścinki i to co mi zostało strzelam, że użyłem ok 15,8kg mat a piankę użyłem całą. To ile

Na ten moment + / - waga użytych materiałów u mnie to ponad 32kg

patryk7133 pisze: ↑

22 sie 2021, 17:14

@janisz Dobra robota szacun! Trochę zazdroszczę, bo ja jeszcze szukam czasu na ten etap pracy.

Ps: Wyciszałeś klapę bagażnika masz klapę elektryczną siłowniki dają radę ?

Tak, klapa wyciszona. Mam wersję standardową czyli ręczną. Liczyłem ile dokładnie dorzuciłem wagi do klapy ale teraz nie pamiętam Strzelę, że z ok 2kg. Oczywiście czuć tą wagę i wiem, że siłowniki zużyją się szybciej. Minął ponad rok od wygłuszenia i dalej działają

Ja miałem też tradycyjne siłowniki gazowe po wyciszeniu klapy nie do końca radziły sobie z dodatkowym ciężarem
Później zmodernizowałem klapę na elektryczną na oryginalnych i nowych częściach sytuacja podobna siłowniki często nie radziły sobie z masą klapy Zdemontowałem, więc połowę mat butylowych, a dodałem więcej pianek jednaj jeszcze zdarza się ze klapa po otwarciu potrafi trochę opadać

@janisz

czyli coś jest w tej wadze 70kg jeżeli robili by to fachowcy, dołożyli dach, zdjęto dywaniki cała podłoga itd...

dzięki.

patryk7133 pisze: ↑

23 sie 2021, 14:11

Ja miałem też tradycyjne siłowniki gazowe po wyciszeniu klapy nie do końca radziły sobie z dodatkowym ciężarem
Później zmodernizowałem klapę na elektryczną na oryginalnych i nowych częściach sytuacja podobna siłowniki często nie radziły sobie z masą klapy Zdemontowałem, więc połowę mat butylowych, a dodałem więcej pianek jednaj jeszcze zdarza się ze klapa po otwarciu potrafi trochę opadać

No ja do elektrycznej klapy nie dorzucał bym wagi. U mnie nie dzieje się nic złego. Poprostu czuć, że klapa przytyła. Dorzucenie wagi zlikwidowało efekt nie zawsze zamykającej sie klapy...teraz wystarczy ją puścić z 20cm i sie dobrze zamyka

geranium pisze: ↑

23 sie 2021, 18:50

@janisz

czyli coś jest w tej wadze 70kg jeżeli robili by to fachowcy, dołożyli dach, zdjęto dywaniki cała podłoga itd...

dzięki.

Jak dorzucić do tego dach, podłogę, ścianę grodziową to realne jest 70kg i więcej. Wszystko zależy od mat jakie zostaną użyte. Akurat car audio nie jest sprzymierzeńcem sprintu do 100.
U siebie mam boxa dzięki czemu mam trochę koni i niuta więcej. Jazda o niebo przyjemniejsza niż na serii W jakimś stopniu rekompensuje to dorzucone kilogramy.

moja gra rewelacyjnie oczywiście dla mnie

fajnie tak z jednej strony dorzucać wagi a z drugiej koni równowaga musi być

Nic się nie dzieje w tym wątku to pokaże efekt finalny słupków.

Janisz pisze:Nic się nie dzieje w tym wątku to pokaże efekt finalny słupków.

Lepiej słychać?

______________
Pozdrawiam
Grzegorz