2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Wszelkie dyskusje związane z zakupem Seata Ateca i Cupry Ateca
decees
Posty: 14
Rejestracja: 14 lut 2020, 9:22
Samochód: Leon 1.4 TSI 122KM@160KM
Podziękował: 0
Otrzymał podziękowań: 0

2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Post autor: decees »

Cześć

Rozważam zakup Ateki (przesiadka z Leona 5F 1.4 który ma obecnie 160KM) i chciałbym zasięgnąć opini w kwestii napędu 2.0 w tym konkretnym modelu. Problem jest taki że aktualnie żaden dealer w pobliżu nie ma na stanie 2.0 do jazdy próbnej, musiałbym sie wybrać na dłuższą wycieczkę.

Wątpliwości biorą się z faktu, iż większość testów jakie było mi dane obejrzeć na YT sprowadzały się do stwierdzenia że w Atece silnik 2.0 którko mówiąc "nie robi roboty". Ma to byc związane z konstrukcją auta - słaby współczynnik Cx, środek ciężkości podniesiony do góry względem Leona, zestrojenie zawieszenia i układu kierowniczego... 1.5 ma być tym "optymalnym i najlepiej dopasowanym do tego modelu".

Miałem okazję jeździć testowym T-Roc 1.5 a potem 2.0 i szczerze mówiąc to mocniejsza wersja po prostu zamiatała. Auto zachowywało się jak gokart na sterydach, rewelacyjnie w zakrętach i super odejście na każdym biegu. 1.5 do była dosłownie połowa frajdy z jazdy mozcniejszą jednostką. Gdyby takie przełożenia było w Atece to w ogóle nie zakładałby tego tematu, ale natknąłem się na opinie, że VW dosyć mocno popracował nad wersją 2.0 w T-Roc (nie tylko gift wyrażony w dodatkowych KM), aby właśnie takie wrażenia były po jeździe. Testy Zachara 0-100 chyba tylko to potwierdzają, aczkolwiek zawsze mógł dostać model przygotowany specjalnie dla testerów.

Z grubsza znam zalety i wady obu jednostek i konfiguracji, natomiast chciałbym się dowiedzieć czy ktoś miał okazję bezpośrednio porównywać obie konfiguracje, szczególnie w kontekście elastyczności 80-120 lub 120-160.



Sponsor

2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Sponsor


Online
Kuchar
Posty: 370
Rejestracja: 24 cze 2019, 23:55
Samochód: ATECA FR 2.0TDI
Podziękował: 1 raz
Otrzymał podziękowań: 2 razy

Re: 2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Post autor: Kuchar »

W sumie to chcesz porównać tak naprawdę dwa różne samochody z różnymi napedami..
Generalnie w mojej opinii nie ma się nad czym zastanawiać, bralbym 2.0 gdyż różnice w spalaniu nie są już wielkie, a mocy nigdy nie za wiele (nie mówiąc już o możliwościach podkręcenia).

chrapek
Posty: 19
Rejestracja: 16 gru 2019, 20:27
Samochód: Ateca 2.0TSI
Podziękował: 3 razy
Otrzymał podziękowań: 0

Re: 2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Post autor: chrapek »

Nie jestem może super przykładem, bo 1.5 oraz 2.0 na razie jeździłem tylko na jazdach testowych, ale dla mnie różnica między tymi silnikami była całkiem zauważalna.
Miałem wrażenie ze 1.5 jest ospała. Wciskam gaz i musze czekać aż cos się stanie - dopiero w trybie sport jeździła tak jak chciałem.
Drugi silnik, 2.0, testowałem po tygodniu i to było to czego oczekiwałem. Jeździło się bardzo fajnie.
Oczywiście skończyło się na wyborze silnika 2.0.
natomiast chciałbym się dowiedzieć czy ktoś miał okazję bezpośrednio porównywać obie konfiguracje, szczególnie w kontekście elastyczności 80-120 lub 120-160.
Nie patrzyłem niestety w takim kontekście. Bardziej 0-60.

Zgadzam się Kuchar, różnice w spalaniu nie są duże, a masz więcej koni i napęd 4x4.

Awatar użytkownika
szczekas
Posty: 239
Rejestracja: 25 cze 2017, 17:35
Lokalizacja: Gdańsk
Samochód: Seat Ateca FR 2.0 TSI
Podziękował: 1 raz
Otrzymał podziękowań: 0

Re: 2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Post autor: szczekas »

Ospałość jest problemem we wszystkich wersjach z DSG, bo tak ją ustawili - tryb sport rozwiązuje ten problem ;)
Różnica między silnikami jest dosyć wyraźna mimo to, a dodatkowo 4drive daje dobre przyspieszenie w każdych warunkach.
Po przeczytaniu wątku o problemach z silnikiem 1.5, tym bardziej się cieszę z wyboru 2.0.
No i na deser jeszcze jeden ważny szczegół: 2.0 TSI jest bardziej podatny na tuning ;)
Widziałem już wykresy na 240 KM i 400 Nm lub więcej na samym programie :D
A DSG w razie czego też można w ten sposób "poprawić".
Ateca FR | 2.0 TSI 190KM | DSG7 | 4Drive | Rodium Grey | Felgi 18" PERFORMANCE 36/3 | Alcantara Black | Comfort Assistant | Podgrzewana przednia szyba | Navi | Alarm | Elektryczna klapa bagażnika | Beats Sound System

Awatar użytkownika
paprotek
Posty: 500
Rejestracja: 08 cze 2017, 6:49
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: Ateca FR 2.0 TSI
Podziękował: 3 razy
Otrzymał podziękowań: 0

Re: 2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Post autor: paprotek »

Ja co prawda nie jeździłem 1.5 tylko 1.4 150KM, ale też jest to jakieś odniesienie. W 1.4 Ateca jechała bardzo żwawo, dynamicznie, nie można powiedziać (jak coponiektórzy), że ten silnik jest za słaby i zamula. Zamówiłem taką wersję silnikową i stwierdziłem, że jest wystarczająco spoko.
Ale... sprzedawca za jakiś czas dał mi się przejechać nową (wtedy dopiero się pojawiła) FR 2.0 i... dla mnie to była duża różnica, samochód zaczął agresywnie reagować na pedał gazu w trybie sport, subiektywnie odczuwałem, że samochód jest zdecydowanie bardziej dynamiczny - może to moc, może napęd na 4 koła. Pewnie suche dane tego nie odzwierciedlają, ale wrażenia były zdecydowanie na + względem 1.4. No i jak widać, zmieniłem zamówienie i kupiłem 2.0. I taki też polecam. Więcej w mieście nie wykorzystasz, a i te 190 koni czasem za bardzo się napędzają, względem innych uczestników drogi (pewnie względem 95% innych aut). Jazda Cuprą gdzie masz jeszcze więcej, to już inna bajka, ale... za bardzo ciśnienie krwi podnosi taka "zabawa", chyba bałbym się o zdrowie ;-)

Awatar użytkownika
Frodo
Posty: 865
Rejestracja: 21 gru 2018, 13:19
Lokalizacja: Kraków
Samochód: Ateca FR 2.0 TSI R.I.P.!
Podziękował: 8 razy
Otrzymał podziękowań: 1 raz

Re: 2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Post autor: Frodo »

Obserwując innych uczestników ruchu, to 1.5 DSG (zakładając brak problemów) uważam za w pełni wystarczające dla co najmniej 95% kierowców. I dobrze! Nie ma co przepłacać - wiadomo w różny sposób można wykorzystać ciężko zarobione pieniądze – jedni chcą więcej koni, inni mają np. dodatkowe super wakacje z rodziną, remont itp.! Jeśli jednak wykorzystasz więcej mocy, to różnica jest moim zdaniem duża i zasadnicza. Ja pierwszą jazdę próbną 2.0 TSI odbyłem bezpośrednio po testowaniu nowego Superba z 1.8 TSI DSG 180 koni i odczułem naprawdę dużą różnicę na korzyść 2.0 TSI w trybie "S" oczywiście. Co ciekawe sam sprzedawca jak zobaczył moją minę po 1.8 TSI, zasugerował bym rzucił okiem na Atecę u sąsiadów... 20 metrów dalej! (w Skodzie jeszcze nie było tego silnika, a akurat nie mieli mocniejszego Superba do testowania) Różnica była znacznie większa niż bym się spodziewał po liczbach. :D
PS. T-roc ma ten sam napęd, więc nie wiem skąd by miała być duża różnica. Może jest mała z uwagi na wagę.
PPS. 120-160 (ostanio robiłem jakieś 60-170 z gazem do dechy) jest ok, ale nie ma cudów nawet w 2.0 TSI, przy takich prędkościach docenia się jeszcze więcej koni: Cupra itp., ale dla mnie to już było za duża dopłata za tą okazjonalną frajdę. Mam inne priorytety.
Ateca 2.0 TSI FR, red, DCC, Comfort Asst.+, 360. R.I.P.! :cry:

dario37
Posty: 1128
Rejestracja: 06 maja 2017, 10:28
Lokalizacja: Oława
Samochód: Seat Ateca 1.4TSI DSG7Xcellence Black Magic
Podziękował: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: 2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Post autor: dario37 »

Jaka jest różnica ceny silnika 1.5 vs 2.0?
Seat Ateca 1.4 TSI DSG7 Black Magic Xcellence.

decees
Posty: 14
Rejestracja: 14 lut 2020, 9:22
Samochód: Leon 1.4 TSI 122KM@160KM
Podziękował: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: 2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Post autor: decees »

Bardzo dziękuję wszystkim za uwagi i sugestie, widzę że forum trzyma wysoki poziom merytoryczny, co cieszy niezmiernie.

Co do pytania o różnicę to jest to 18K

Awatar użytkownika
thecichy
Posty: 317
Rejestracja: 14 paź 2018, 18:38
Lokalizacja: Łódź
Samochód: Seat Ateca FR 2.0 TSI
Podziękował: 2 razy
Otrzymał podziękowań: 1 raz

Re: 2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Post autor: thecichy »

decees pisze:
14 lut 2020, 9:49
...
Wątpliwości biorą się z faktu, iż większość testów jakie było mi dane obejrzeć na YT sprowadzały się do stwierdzenia że w Atece silnik 2.0 którko mówiąc "nie robi roboty". Ma to byc związane z konstrukcją auta - słaby współczynnik Cx, środek ciężkości podniesiony do góry względem Leona, zestrojenie zawieszenia i układu kierowniczego... 1.5 ma być tym "optymalnym i najlepiej dopasowanym do tego modelu".
...
Powiem krótko - BZDURA!
2.0 robi naprawdę zaje..fajną robotę ;)
decees pisze:
14 lut 2020, 9:49
...
Miałem okazję jeździć testowym T-Roc 1.5 a potem 2.0 i szczerze mówiąc to mocniejsza wersja po prostu zamiatała. Auto zachowywało się jak gokart na sterydach, rewelacyjnie w zakrętach i super odejście na każdym biegu. 1.5 do była dosłownie połowa frajdy z jazdy mozcniejszą jednostką. Gdyby takie przełożenia było w Atece to w ogóle nie zakładałby tego tematu, ale natknąłem się na opinie, że VW dosyć mocno popracował nad wersją 2.0 w T-Roc (nie tylko gift wyrażony w dodatkowych KM), aby właśnie takie wrażenia były po jeździe. Testy Zachara 0-100 chyba tylko to potwierdzają, aczkolwiek zawsze mógł dostać model przygotowany specjalnie dla testerów.
...
Właściwie w pierwszych zdaniach już sobie odpowiedziałeś :) Dodam tylko, że przełożenie w Atece jest bardzo podobne jak w T-Roc'u a "gift" nie zależy od marki i występuje w całej grupie VAG w postaci kilku % mocy więcej. Ja na początku nie byłem pełny wiary co do tych 7,1 do setki ale po ułożeniu silnika i kilku próbach dynamicznej jazdy, nie tylko 7,0 uważam za bardzo realne ale to, co się dzieje powyżej 100-120 km/h deklasuje 1.5.
decees pisze:
14 lut 2020, 9:49
...
Z grubsza znam zalety i wady obu jednostek i konfiguracji, natomiast chciałbym się dowiedzieć czy ktoś miał okazję bezpośrednio porównywać obie konfiguracje, szczególnie w kontekście elastyczności 80-120 lub 120-160.
Nie robiłem bezpośrednio takich prób ale porównywałem 1.5 z 2.0 i do 100 km/h czuć wyraźnie, że 2.0 lepiej radzi sobie z masą (samochód jest żwawszy) ale przede wszystkim ma dużo lepszą kulturę pracy (1.5 przy wyższych obrotach nieprzyjemnie wyje), tak powyżej 100-120 km/h - patrz wyżej podkreślone :D Gdybym miał ponownie wybierać, nie zastanawiałbym się ani chwili, miałem samochody z "oszczędnymi" silnikami i teraz wiem, że się tylko męczyłem ale wiadomo - każdy ma swoje priorytety.

dario37
Posty: 1128
Rejestracja: 06 maja 2017, 10:28
Lokalizacja: Oława
Samochód: Seat Ateca 1.4TSI DSG7Xcellence Black Magic
Podziękował: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: 2.0 TSI AWD czy 1.5 TSI FWD

Post autor: dario37 »

decees pisze:
14 lut 2020, 16:38
Bardzo dziękuję wszystkim za uwagi i sugestie, widzę że forum trzyma wysoki poziom merytoryczny, co cieszy niezmiernie.

Co do pytania o różnicę to jest to 18K
Mmmmm.....18 tyś. za 40 koników,troszkę drogo. ;)
Seat Ateca 1.4 TSI DSG7 Black Magic Xcellence.

ODPOWIEDZ