Czas oczekiwania na Atekę

[kecaj]

Panowie trudno jest doszukać się jakiejkolwiek teorii. Ja czekam na wersję XP Cmfort+ od grudnia, we wrześniu weszła na produkcję i do dnia dzisiejszego czeka w fabryce na brakującą elektronikę.

Auto gotowe, czeka na wysyłkę.

[kapelusznik]

Potwierdzam. Do tego w Niemczech cena o 8000€ wyzsza za to samo wyposazenie.

Chciałbym dopłacać te 8000€ i dostawać tyle co Oni...

Idę o zakład że kto ma blisko granicy ten zamawia auta w Polsce...

Nie bez powodu w takich Słubicach istnieje salon Renault/Dacia.
Niemcy może i więcej zarabiają ale za to potrafią oszczędzać

[Misiek]

...
Niemcy może i więcej zarabiają ale za to potrafią oszczędzać

Co doskonale widać po na przykład przygranicznych stacjach paliw, ale także i po "normalnych" sklepach. Podobnie jest niedaleko mnie, czyli z Litwinami, bo na parkingach przygranicznych supermarketów i hipermarketów w przeważającej części stoją auta na litewskich numerach. Z Białorusią trochę się zmniejszyło, bo wprowadzili ograniczania, ale także "z nas" korzystają.

[marcin89]

Potwierdzam. Do tego w Niemczech cena o 8000€ wyzsza za to samo wyposazenie.

Chciałbym dopłacać te 8000€ i dostawać tyle co Oni...

Jasne, ale skoro mieszkam w Berlinie, a do Szczecina rzut beretem, to trzeba bylo brac korzystniejsza oferte.

[Rafiner]

Może i macie racje, ja tam wierzę w teorie spiskowe lepszej chemii i jedzenia na zachodzie.

A w ASO plac pełen aut, nijak się to ma do czasu oczekiwania, o którym piszecie. Gęsto od Atek, Leonów i Arosa jak na wyprzedaży w 2019. Dziwne.

[kapelusznik]

Ale co cię dziwi?
To że wolałem zamówic auto do produkcji niż wziąć ze stocku?

Masz dodatkowo pewność że wszystkie te auta to stock a nie że przyjechał transport z fabryki i auta czekają na odebranie przez nowych właścicieli?

[rybsko]

A jak kupujecie z Berlina powiedzmy, to rejestrujecie w PL czy w DE? Czy przypadkiem importerzy nie ograniczają/utrudniają jak się tylko da możliwości reeksportu?

Może i macie racje, ja tam wierzę w teorie spiskowe lepszej chemii i jedzenia na zachodzie.

Te teorie są w wielu przypadkach organoleptycznie potwierdzalne Co wcale nie zawsze jest na plus dla konsumentów, zwłaszcza jeżeli chodzi o chemię

Nie ma wątpliwości, że silniejszy rynek i jego konsumenci ma swoje bonusy. Ale też nie może być tak, że kompletnie oleją te słabsze, perspektywiczne.

A w ASO plac pełen aut, nijak się to ma do czasu oczekiwania, o którym piszecie. Gęsto od Atek, Leonów i Arosa jak na wyprzedaży w 2019. Dziwne.

Niekoniecznie. Może przepchała się rura produkcyjna najprostszych popularnych konfiguracji, co nie znaczy że nie ma paru komponentów, różnych w różnym czasie, które wciąż potrafią spowolnić zamówienia dedykowane. Mogli też w sytuacji problemów podażowych wyprodukować jakiś zapas takich aut, żeby były dostępne.

[marcin89]

A jak kupujecie z Berlina powiedzmy, to rejestrujecie w PL czy w DE? Czy przypadkiem importerzy nie ograniczają/utrudniają jak się tylko da możliwości reeksportu?

Rejestracja w Niemczech, problemow brak. W Polsce do zaplacenia kwota netto, VAT w Niemczech (dodatkowy bonus, ze stawka o pare % nizsza niz w PL). Jedyny potencjalny minus, to koniecznosc zakupu za gotowke, brak mozliwosci finansowania.
Jak robilem rundke po salonach VW,Skoda,Seat,Hyundai,Toyota, Nissan - to tylko ten ostatni nie chcial sprzedawac samochodu na reeksport.

[kecaj]

Może i macie racje, ja tam wierzę w teorie spiskowe lepszej chemii i jedzenia na zachodzie.

A w ASO plac pełen aut, nijak się to ma do czasu oczekiwania, o którym piszecie. Gęsto od Atek, Leonów i Arosa jak na wyprzedaży w 2019. Dziwne.

Co do aut na placu, t w większości są te na które dość długo czekali i w wyniku inflacji zrezygnowali z zakupu auta. Jak ja odbierałem to tylko w jednym dniu zrezygnowało 5 klientów z aut już na placu...

[Rafiner]

Może i macie racje, ja tam wierzę w teorie spiskowe lepszej chemii i jedzenia na zachodzie.

A w ASO plac pełen aut, nijak się to ma do czasu oczekiwania, o którym piszecie. Gęsto od Atek, Leonów i Arosa jak na wyprzedaży w 2019. Dziwne.

Co do aut na placu, t w większości są te na które dość długo czekali i w wyniku inflacji zrezygnowali z zakupu auta. Jak ja odbierałem to tylko w jednym dniu zrezygnowało 5 klientów z aut już na placu...

Ale, że co ? Nagle stwierdzili, że wstrzymują się z zakupem, bo niepewność jutra, czy zamawiali za 135 tys, a diler im po 10 miesiącach mówi, że 150 tys ???