Ateca Klub

Chodzą pogłoski, że Seat Ateca to jeden z najlepszych SUV-ów. Jakie wy macie na ten temat zdanie? Zgadzacie się z tym?

To zależy tak na prawdę od tego, co kto lubi. Wygląd zewnętrzny też ma tutaj dużo do powiedzenia wbrew pozorom.

Podczas wyboru auta brałem kilka innych pod uwagę jednak zwyciężyła niemiecka technologia a wygląd auta może się podobać wielu osobą

Ja również rozważałem inne auta (Nissan Qashqai, Rnault Kadjar, Kia Sportage, Ford Kuga) , ale żadna inna marka nie oferowała mocy większej niż 130 KM i automatu typu DSG no i wyposażenia na wysokim poziome...oczywiście w podobnym przedziale cenowym. Coś za coś.

Największymi konkurentami dla Ateci to wg. mnie Skoda Kodiaq oraz Volkswagen Tiguan (nim też miałem okazję się przejechać). Każde z ostatnio wymienionych przeze mnie aut ma swoje plusy jak i minusy.

Dodam jeszcze, że zakup Ateci z silnikiem 1.4 150KM był dla mnie wielkim kompromisem po przesiadce z 2.0 TFSI 240KM

Kodiaq to jednak większe auto i raczej z Q7 może konkurować bo jak skofigurowalem Kodiaqa tak jak Ateca to wyszło mi 153 tysie wiec sporo więcej. Dla naszych aut to rywalem jest Skoda Karoq . No ja poprzednie miałem 2.0 TFSI 200 KM ale Ateca niewiele mu ustępuje a zwłaszcza z DSG.

Zgadzam się. Kodiaq jest większy...takie Q7 dla ubogich Oczywiście Skoda Karoq jest najtrafniejszą konkurencją dla Ateci ale nie ma jej jeszcze w sprzedaży. Patrząc na to co jest obecnie to potencjalny kupujący porównując Atecę powinien obejrzeć Tiguana. Jak komuś zależy na wirtualnych zegarach to tam je znajdzie. Podgrzewana przednia szyba bez widocznych "pręcików" czy 3 strefowa klima to zapraszamy po Tiguana.

Jak dla mnie Tiguan ma duży plus za to że w silniku 1.4 150KM z napędem FWD z DSG daje skrzynię DQ250. W Atece 1.4 150KM, napęd FWD jest dawana skrzynia DQ200, która jest po prostu z papieru. Bardzo słaba skrzynia z maksymalnym momentem obrotowym deklarowanym przez producenta na 250Nm czyli tyle ile ma silnik 1.4 150KM (z tego co na forach można wyczytać skrzynia ta znosi do 340Nm). Specjalnie wziąłem napęd 4drive aby mieć mocniejszą skrzynie DQ250, która jest dawana dopiero w takim zestawieniu. Oczywiście dostałem też dzięki temu zawieszenie multilink z tyłu, które jest "lepsze" ale za to jego kultura pracy jest głośniejsza....znów coś za coś.

To jest temat rzeka. Ja przez chwilę żałowałem, że nie wziąłem Kodiaq'a ale musiałbym pójść na kompromis i musiałbym zrezygnować z kilku "bajerów" aby zmieścić się w budżecie