Ateca Klub

Witam. Posiadam seat ateca 2017 rok 1,5 tdi. Czy w ustawieniach front assist jest opcja jak szybko i jakiej odleglosci ma reagowac podczas zblizania się do auta w miescie. W tym momecie mam ustawione na opcje " wczesnie" . Są jeszcze dwie " średnio " i " późno ". Czy opcja druga i trzecia zwiększa odleglosc czujnika od przeszkody. Takie to trochę nie jasne. Teraz jest ustawione na " wczesnie" i praktycznie włącza sie na odległość jednego auta a nawet mniej. Jak dla mnie trochę za późno. Fakt hamulec łapie zanim jak na niego nacisnę ale moglo by ostrzegać troche dalej od przeszkody. Poprostu czy " wcześnie" to blisko a " późno "to daleko. Zastanawiam sie jak interpretować ten wskaźnik miar. Będę wdzieczny za wytłumaczenie.

Dobrze rozumiesz dwa następne ustawienia zwiększają odległość od pojazdu przed Tobą. I masz chyba literówkę bo nie ma silnika 1.5tdi.

Dzieki. Tak 1,6 tdi. Literówka Wlasnie znalazłem na you tube filmik w skodzie. I tam ma taki same ustawienia i gosciu mówi ze opcja wczesnie to jest opcja najdalej. Wiec teraz juz zwariowalem tu link do tego filmiku
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 664vyPRH3v

Coś widzę, że chyba za dużo się tu nagromadziło "pomyłek" i literówek. Najpierw pojemność, teraz Skoda zamiast Volkswagena (na cytowanym filmie jest VW) i jeszcze to wcześnie, późno. Tak jak na filmie : według mnie oraz na logikę "wcześnie" oznacza, że FA ostrzega, reaguje z większej odległości, a "późno", że "w ostatniej chwili", czyli z najmniejszej odległości. Sprawdziłem teraz i niestety najnowsza instrukcja obsługi nie precyzuje co konkretnie (w metrach) oznaczają te określenia, ale za to znalazłem chyba bardziej intuicyjne, zrozumiałe określenia : z wyprzedzeniem, pośrednio i z opóźnieniem. Nie wiem jakie masz określenia do wyboru (pewnie masz starszą wersję), ale takie podaje instrukcja, może to zależy od aktualizacji systemu. Wydaje mi się, że chyba mam dla Ciebie najlepszy, bo najprostszy sposób na sprawdzenie i "wyregulowanie" sobie tego systemu. Po prostu przez kilka dni wypróbuj poszczególne ustawienia i wtedy sam się zorientujesz jak konkretnie, z jakiej mniej więcej odległości one działają. Wydaje mi się, że nikt nie poda Ci konkretnej odległości w jakiej działają poszczególne ustawienia, ponieważ nie da się tego tak łatwo samemu zmierzyć i Twoje określenie "na jedną długość samochodu" jest chyba najbardziej miarodajne i najłatwiejsze do "zmierzenia", wyczucia oczami.

Dodatkowo system uwzględnia szybkość auta przed Tobą a jak wiadomo ona się cały czas zmienia tak samo jak i Twoja więc ciężko to wyliczyć, ale kolega Misiek dobrze radzi trzeba samemu określić która pozycja jest dla Ciebie najlepsza.

Dzieki bardzo za podpowiedzi. I sory za literówki itp. Bardzo sie przydały informacje. Tak zrobie wlasnie. Sam sprawdzie. Jeszcze raz dzieki

Do bagaznika rowniez polecam mate 2 stronna od karoqa i tak samo na tunel srodkowy. 4 lata temu wrzucalem fotki jak to wygladalo w atece. Oczywiscie wykonanie i spasowanie 1 klasa

Luk4as pisze: ↑

24 maja 2022, 19:16

Do bagaznika rowniez polecam mate 2 stronna od karoqa i tak samo na tunel srodkowy. 4 lata temu wrzucalem fotki jak to wygladalo w atece. Oczywiscie wykonanie i spasowanie 1 klasa

Chyba nie ten temat.

Ups. Przepraszam

Misiek pisze: ↑

24 maja 2022, 15:52

znalazłem chyba bardziej intuicyjne, zrozumiałe określenia : z wyprzedzeniem, pośrednio i z opóźnieniem.

Znaczy „z opóźnieniem” to zareaguje jak już wjedziesz komuś w tyłek?

Ja to musiałem ustawić na to reagujące najpóźniej, bo inaczej ciągle pojawiała mi się pomarańczowa ikona na wyświetlaczu…