S3ker pisze: ↑12 lut 2019, 21:02
Nie wiem ogólnie co ma kontakt z ludźmi do jakiegokolwiek sensu otrzymania rabatu. Może jak byś kupował auto a firmę ale prywatnie co ma piernik do wiatraka panowie ? Tak po prostu zostało u góry zadecydowane że np. VW ma rabaty dla księży, prawników itp, seat zaś ma te swoje grupy, w hyundaiu, oplu i innych też znajdziecie różne grupy zawodowe wspierane rabatami...
O jakiej górze mówisz?
Poza tym, wiele z tych grup się pokrywało w poszczególnych markach...
Strzelam, że rabaty dla grup zawodowych, to wypadkowa potrzeb marketingu, budowania wizerunku, a w pewnym momencie konieczność (bo inni mieli). Nie wykluczałbym też, że zrobiono jakieś badania, których wyniki dało się przeliczyć na określony efekt ekonomiczny i potencjał marketingowy.
Mnie wkurzają takie rabaty, bo de facto finansują je pozostali klienci. A żeby to mi się podobało, to musiałbym być przekonany, że na rzecz tych wszystkich grup warto się zrzucić. Tymczasem niektórzy ich reprezentanci raczej nie potrzebują tej zrzutki, niektórzy wręcz na nią nie zasługują
Kupując pomimo tych rabatów czuję się nieco jak frajer, którego marka nie ceni i który powinien poszukać u innego producenta, a tego nie robi
LawAdi pisze: ↑01 maja 2019, 20:31
Próbowałem 19” i potwierdzam ze na dobrych drogach super na gorszych cały czar pryska niestety. Wizualnie 19” bardzo dobrze wyglądają, ale za kierownica na gorszych drogach już tak dobrze nie jest. Dlatego zdecydowałem się na 18”.
Wiele tez czytałem ze z kolei DCC przy 19” mija się z celem, ale nie mogę tego potwierdzić.
Interesujące. Mi z kolei sprzedawca powiedział, że nie polecałby 19", ale że zamówiłem również DCC, to będzie OK
Jak się już kiedyś moje autko wyprodukuje, to opowiem jak jest.
Ale co kto lubi 
SUV lub 4x4 = wysoki, bardzo wysoki profil i malutka, nieskomplikowana felga.