Klocki do Cupry Ateca przód

[maxsisco]

Cześć, czy ktoś się orientuje gdzie mogę kupić klocki do Cupry Ateca, przód, hamulce brembo?

[sailor 88]

Cześć, czy ktoś się orientuje gdzie mogę kupić klocki do Cupry Ateca, przód, hamulce brembo?

https://www.czesciauto24.pl/oen/8j0698151m
Tutaj masz kilku producentów do wyboru, ze wskazaniem na ATE. W/g katalogu powinny pasować, ale nie podałeś szerokości tarcz (340 lub 370 hamulce wzmacniane), dlatego przed zakupem upewnij się podając VIN auta sprzedawcy.

[maxsisco]

Dzieki, bede dzwonil do nich.

[pirates69]

Zrobiłem na oryginałach 20 tys i kończą się. Styl jazdy, raczej mało delikatny Przymierzam się teraz do wymiany na ATE albo TRW. Ciekawe ile wytrzymają. Tył jeszcze OK. Tarcze przód i tył także OK. Klocuszki przód wymienię sam.
Pytanie. Z przodem nie będę miał raczej problemu ale tył, no cóż nie mam żadnego testera diagnostycznego. Czy ktoś poleciłby coś ciekawego?

[mczelny2401]

TRW strasznie pylą i zjedziesz je jeszcze szybciej

[Misiek]

Cześć, czy ktoś się orientuje gdzie mogę kupić klocki do Cupry Ateca, przód, hamulce brembo?

https://www.czesciauto24.pl/oen/8j0698151m
Tutaj masz kilku producentów do wyboru, ze wskazaniem na ATE. W/g katalogu powinny pasować, ale nie podałeś szerokości tarcz (340 lub 370 hamulce wzmacniane), dlatego przed zakupem upewnij się podając VIN auta sprzedawcy.

Ale różnica pomiędzy jakimiś najtańszymi, a tymi polecanymi przez Ciebie ATE przeraża : 59 -> 319 !

[Misiek]

Zrobiłem na oryginałach 20 tys i kończą się. Styl jazdy, raczej mało delikatny Przymierzam się teraz do wymiany na ATE albo TRW. Ciekawe ile wytrzymają. Tył jeszcze OK. Tarcze przód i tył także OK. Klocuszki przód wymienię sam.
Pytanie. Z przodem nie będę miał raczej problemu ale tył, no cóż nie mam żadnego testera diagnostycznego. Czy ktoś poleciłby coś ciekawego?

20 tys ? Ja na swoich zrobiłem niecałe 80 ! To aż tyle daje różnica w stylu, sposobie jazdy ?

[sailor 88]

Ale różnica pomiędzy jakimiś najtańszymi, a tymi polecanymi przez Ciebie ATE przeraża : 59 -> 319 !

A zwróciłeś uwagę, że są to klocki do Cupry ze wzmocnionym układem hamulcowym BREMBO. Są tanie jak barszcz!!! Oryginalny zestaw (OE VAG) tarcze+klocki na przód do tych hamulców kosztuje 4500 PLN i to poza serwisem.
https://allegro.pl/oferta/oe-vag-tarcze ... paign=feed

[Misiek]

Ale różnica pomiędzy jakimiś najtańszymi, a tymi polecanymi przez Ciebie ATE przeraża : 59 -> 319 !

A zwróciłeś uwagę, że są to klocki do Cupry ze wzmocnionym układem hamulcowym BREMBO. Są tanie jak barszcz!!! Oryginalny zestaw (OE VAG) tarcze+klocki na przód do tych hamulców kosztuje 4500 PLN i to poza serwisem.
https://allegro.pl/oferta/oe-vag-tarcze ... paign=feed

Oczywiście, że zwróciłem uwagę i domyślam się, że "to nie są tanie rzeczy", tym bardziej Brembo.
To za te hamulce (tarcze z klockami) w zasadzie można by było już nawet kupić jakiś mały używany, wieloletni samochód. A ja za swoje dałem 135 za przód + wymiana 80 (podobno nawet jakieś markowe), ale to zupełnie inna klasa samochodu.

Poza tym pisałem wyłącznie o różnicy w cenie pomiędzy najtańszymi, a tymi polecanymi ATE, a nie o cenie w ogóle.

[sailor 88]

Oczywiście, że zwróciłem uwagę i domyślam się, że "to nie są tanie rzeczy", tym bardziej Brembo.
To za te hamulce (tarcze z klockami) w zasadzie można by było już nawet kupić jakiś mały używany, wieloletni samochód. A ja za swoje dałem 135 za przód + wymiana 80 (podobno nawet jakieś markowe), ale to zupełnie inna klasa samochodu.

Poza tym pisałem wyłącznie o różnicy w cenie pomiędzy najtańszymi, a tymi polecanymi ATE, a nie o cenie w ogóle.

To jeszcze dopowiem, że zamawiając auto ze wzmocnionym układem hamulcowym Brembo, gdzie są czterotłoczkowe zaciski i nawiercane tarcze o szerokości 370mm dopłacasz 11 000 PLN, więc raczej nie zakładałbym tam klocków za 59 PLN . Albo oryginalne Brembo, albo uznanych firm typu ATE, TRW...