Ateca Klub

Czy z nim się trzeba siłować? Chciałem sprawdzić poziom i się poddałem, bo bałem się coś złamać. To normalne?

Nienormalne, powinien normalnie wyjść przy lekkim użyciu siły.

Ja swój za pierwszym razem musiałem wyciągnąć z dosyć sporą siłą, teraz wychodzi już lżej.

VVojteck pisze: ↑

19 gru 2020, 13:36

Czy z nim się trzeba siłować? Chciałem sprawdzić poziom i się poddałem, bo bałem się coś złamać. To normalne?

Bagnet "wyrywamy" krótkim, zdecydowanym szarpnięciem, powolne zwiększanie siły daje gorsze efekty. Nic się nie złamie, to dobre tworzywo jest.

Frodo pisze: ↑

19 gru 2020, 15:25

U mnie w Tigu po bokach góry bagnetu są takie zatrzaski, które znacznie utrudniają wyciąganie. Tak jakby sprawdzanie miało być tylko awaryjne...

Bo tak powinno być, że nie korzystasz z tego między wymianami, ale rzeczywistość jest inna.
Ja w Fabii żony nie sprawdzam oleju, bo 12 lat nie bierze grama miedzy wymianami, w Ateca sprawdzam, ale póki co nie musiałem dolewać.

xoy pisze:Ja swój za pierwszym razem musiałem wyciągnąć z dosyć sporą siłą, teraz wychodzi już lżej.

Kuchar pisze:Nienormalne, powinien normalnie wyjść przy lekkim użyciu siły.

Frodo pisze:U mnie w Tigu po bokach góry bagnetu są takie zatrzaski, które znacznie utrudniają wyciąganie. Tak jakby sprawdzanie miało być tylko awaryjne...

W Atece również są zatrzaski po bokach. Kolejne wyciągnięcia są już łatwiejsze.

Wyglada na to, że przed wydaniem auta poziomu oleju nie sprawdzano

No i może zimny silnik i do tego zima, to plastiki sztywniejsze.

Rafiner pisze:No i może zimny silnik i do tego zima, to plastiki sztywniejsze.

Nie, sprawdzałem na ciepłym.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk