Ateca Klub

Jako ciekawostka, to wczoraj wróciłem z Zakopca do Jasła. 170 km drogi krajowe i powiatowe, stąd jazda między 50, a 90. Średnio wyszło 62 km/h. Bardzo równa i spokojna jazda, tylko parę wyprzedzeń. A spalanie wg komputera 5.0. Myślałem, że dowiozę 4.9, ale kilka km przed domem wskoczyło 5.0. Fajne spalanie, a wg mnie wolno nie jechałem.

Tu wyniki z mojego wyjazdu wakacyjnego. Jazda zgodnie z przepisami, czyli jak jest 130, to 130, jak 50 to 50. W dniu wyjazdu skasowane i tyle naliczyło. Kierunek Europa Zachodnia. Tankowane 95 E5. Obciazenie 2 osoby dorosle i nastolatka oraz pełen bagażnik. Jazda glownie na ACC.

No nieźle. Dużo trasy, mało miasta pewnie musiało być

Trasa, głównie trasa. Jazda w duzym miescie, korki, swiatla itp oceniam na 150 km, a podmiejsko i małe miasteczka na 250-300 km, reszta autostrada. Zwiedzalismy miasta i okolice.
Drugie auto Octavia diesel miala ok 1,5 litra nizsze spalanie, jechala ciagle rowno za mną, wiec widać że diesel jednak mniej pali.

Masa aut może podobna ( moja Ateca waży 1385 kg ) ale bardziej chodzi o aerodynamikę
Ateca powyżej 100km/h już pali więcej porównując do Leona ( 1.4 palił mi nawet 4.5 l przy 90-100) , Octavi itd..
Coś za coś Mamy większą ścianę z przodu

Jestem tego świadomy, stad nawet w Polsce czy Niemczech nie przekraczam 130, nic mi to nie da jak jadę 200km, bo zyskam kilka minut kosztem nerwowki, spalania, glosnosci. Dlatego tak mnie denerwuja ciezarowki wyprzedzajace sie dla 3-5 km na godzine. Zauwazyłem, że skok spalania nastepuje z 130 na 140 i to litr wiecej. Tylko przy wyprzedzaniu czy uciekaniu z pasa przycisne, ale potem odpuszcze.

Mam podobne spostrzeżenia. Także na autostradzie w Polsce, mimo że dopuszczalna prędkość to 140 km/h, ustawiam tempomat na 130 km/h.

Spokojna trasa, 90 km/h

To chyba z górki musiało być
Super wynik!

Też bym tak chciał