Ateca Klub

PiotrekDriver pisze: ↑

26 paź 2021, 11:26

Cześć,

Panowie, zbliża mi się przebieg 60.000km oraz 3 lata użytkowania. W związku z tym chciałbym zrobić duży serwis auta.
Auto: Seat Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG 2017r.
Mam tutaj kilka pytań o pewne elementy. Serwis robię w ASO , gdyż autko jest jeszcze na gwarancji.
Na pewno robię:
- olej + filtr powietrza i kabinowy (od samego początku wlewam polecony przez Was Ravenol VSW 0W-30)
Dodatkowo (i tutaj moje pytanka)
- serwis DSG, olej. Czy wiecie czy w serwisie wymieniają go dynamicznie czy standardowo? Oraz czy warto zaufać olejowi ASO czy brać swój (Ravenol ATF DCT/DSG) ?
- serwis Haldex - To samo, brać swój olej ? (Ravenol AWD-H)? Czy coś jeszcze może warto wiedzieć o takim serwisie?
- Mechanizm różnicowy tył - wymieniać tam olej czy nie potrzeba ? (Ravenol VSG SAE 75W-90)
- Przekładka kątowa/skrzynka rozdzielcza biegów - To samo, wymieniać olej ? (Ravenol VSG SAE 75W-90)
- płyn hamulcowy - zmieniać na nowy ? (też kupiłbym od ravenola)

Jeżeli ktoś odpowie to będę wdzięczny.
Pozdrawiam,
Piotr

Jaskokrakow pisze: ↑

30 paź 2021, 14:32

wykonałem teraz przeglad po 58 tys km- miałem pakiet wiec nie kosztowało mnie to oprócz wymiany filtra powietrza i pyłkowego . Seat oferuje to bezpłatnie dopiero przy 90000 km . troche inne odczucia po wymianie olejów .

sailor 88 pisze: ↑

26 paź 2021, 21:15

Oprócz oleju silnikowego i filtrów, polecałbym wymienić tylko w DSG i Haldex'ie, pozostałe oleje możesz odpuścić na razie i wymienić dopiero przy 120 tyś. Wymiana płynu hamulcowego jest wpisana w przegląd po trzech latach, więc zrobią na pewno z urzędu. Co do olejów serwisowych, to są OK, zarówno do DSG jak i do Haldex'a, pomijając cenę jaką liczy sobie za nie serwis, rozważ więc własne materiały.

PiotrekDriver pisze: ↑

02 lis 2021, 13:00

sailor 88 pisze: ↑

26 paź 2021, 21:15

Oprócz oleju silnikowego i filtrów, polecałbym wymienić tylko w DSG i Haldex'ie, pozostałe oleje możesz odpuścić na razie i wymienić dopiero przy 120 tyś. Wymiana płynu hamulcowego jest wpisana w przegląd po trzech latach, więc zrobią na pewno z urzędu. Co do olejów serwisowych, to są OK, zarówno do DSG jak i do Haldex'a, pomijając cenę jaką liczy sobie za nie serwis, rozważ więc własne materiały.

Dziękuję Sailor.
W takim razie DSG i Haldex kupię od Ravenola (na pewno są tańsze niż ASO ). Pozostałe pozycje odpuszczam.
Podsumowując: olej w silniku, filtry, Dsg, Haldex, płyn hamulcowy.

PiotrekDriver pisze: ↑

02 lis 2021, 13:03

Jednak myślę czy dodatkowo im jednak nie zlecić tego:
- Mechanizm różnicowy tył - wymieniać tam olej czy nie potrzeba ? (Ravenol VSG SAE 75W-90)
- Przekładka kątowa/skrzynka rozdzielcza biegów - To samo, wymieniać olej ? (Ravenol VSG SAE 75W-90)

Chyba te dwie pozycję zaliczają się do Haldexa/napędu.