1.5 TSI olej bierze/nie bierze?

kmw · Post autor: **kmw** » 26 gru 2023, 19:02

Hej,

Czy "branie" oleju w 1.5 TSI jest normą? Pytam o interwał 10-15 tys km, czy dolewacie i ile, a może są tacy, którzy nie dolewają. Dopiszcie proszę, czy "docieraliście" silnik jeżdżąc względnie spokojnie i delikatnie przez pierwsze 2-3 tys km.
Sporo się naczytałem o tym problemie, że nawet w opiniach salonów dealerskich, że ludzie po kupnie auta już po 1500 km mieli kontrolkę o niskim poziomie oleju.
Użytkuję 1.0 TSI w Golfie i starałem się "docierać" na początku. po 3 tys km już normalna eksploatacja, czasem z butem w podłodze, obecnie auto ma 90 tys km i oleju na bagnecie nie schodzi jakoś widocznie co 10-15 tys km, czyli od wymiany do wymiany.

**Sponsor**

krowka1978 · Post autor: **krowka1978** » 26 gru 2023, 21:10

Mój przez pierwsze 3tyś. nie zeżarł, przynajmniej nie było zauważalne na bagnecie. Traktowałem delikatnie silnik. Po wymianie oleju po 3tyś. przejechałem 5800km, nadal nie zauważam jakiegoś opadu/wzrostu poziomu na bagnecie, jazda raczej spokojna, czasem przy wyprzedzaniu wchodzi na 4500obr.

Poziom oleju sprawdzam regularnie na bagnecie, nie jestem z tych, co czekają na kontrolkę niskiego stanu.
Ankiety nie wypełniam, bo 10tyś. jeszcze nie przejechałem na nowym oleju.

Kubawojcik · Post autor: **Kubawojcik** » 26 gru 2023, 22:08

Dolalem jakies pol litra miedzy pierwsza a druga wymiana. Miedzy druga a trzecia nic nie dolewalem.

Post autor: **Endrju** » 27 gru 2023, 23:07

U mnie minęło 50kkm na blacie i do tej pory nigdy nie dolewalem oleju do silnika, przy zmianie jak mam max na bagnecie to przed kolejną zmianą stan jest w okolicy połowy więc ciutke ubywa ale nie do przesady.

Lord M · Post autor: **Lord M** » 29 gru 2023, 20:52

W T-Roc rodziców (silnik DADA bez GPF), nic nie ubywa lub po prostu tego nie widać. Przebieg 40 tys km. Na 100% nigdy nic nie dolewałem. Auto jeździło na 0W20 z ASO (wymiany co 100 tys km) a ostatnio przeniosłem się na LM.

Misiek · Post autor: **Misiek** » 30 gru 2023, 2:18

Lord M pisze: ↑
29 gru 2023, 20:52
W T-Roc rodziców (silnik DADA bez GPF), nic nie ubywa lub po prostu tego nie widać. Przebieg 40 tys km. Na 100% nigdy nic nie dolewałem. Auto jeździło na 0W20 z ASO (wymiany co 100 tys km) a ostatnio przeniosłem się na LM.

"wymiany co 100 tys km" ?

krowka1978 · Post autor: **krowka1978** » 30 gru 2023, 8:45

Misiek pisze: ↑
30 gru 2023, 2:18

Lord M pisze: ↑
29 gru 2023, 20:52
W T-Roc rodziców (silnik DADA bez GPF), nic nie ubywa lub po prostu tego nie widać. Przebieg 40 tys km. Na 100% nigdy nic nie dolewałem. Auto jeździło na 0W20 z ASO (wymiany co 100 tys km) a ostatnio przeniosłem się na LM.
"wymiany co 100 tys km" ?

To bardzo dobrze świadczy o trwałości silnika

Rafiner · Post autor: **Rafiner** » 30 gru 2023, 23:47

Przeciez widac zw chcial napisac co 10 tys km. U mnie wlasnie przy malym przebiegu pokazal jiski stan oleju, dolalem i juz nie pokazuje, a mam 45 tys km i wymieniam co 10 tys km.
Podobnie spadl mi poziom plynu chlodniczego. Dolalem wody i od tamtej pory nie zmienia sie stan.
Sadze ze losowo silnik nie jest dobrze odpowietrzony/zalany i pokazuja sie w 2/3 tys km braki czy to w oleju czy plynu chlodniczym. O nichym to nie swiadczy. Mialem podobnie z plynem chlodniczym w nowej Fabii 16 lat temu przy przebiegu podobnym.

krowka1978 · Post autor: **krowka1978** » 31 gru 2023, 9:36

Rafiner pisze: ↑
30 gru 2023, 23:47
Przeciez widac zw chcial napisac co 10 tys km. U mnie wlasnie przy malym przebiegu pokazal jiski stan oleju, dolalem i juz nie pokazuje, a mam 45 tys km i wymieniam co 10 tys km.
Podobnie spadl mi poziom plynu chlodniczego. Dolalem wody i od tamtej pory nie zmienia sie stan.
Sadze ze losowo silnik nie jest dobrze odpowietrzony/zalany i pokazuja sie w 2/3 tys km braki czy to w oleju czy plynu chlodniczym. O nichym to nie swiadczy. Mialem podobnie z plynem chlodniczym w nowej Fabii 16 lat temu przy przebiegu podobnym.

Dolewa się płyn chłodniczy, a nie wodę. Nie wiem ile dolałeś, ale fakt jest taki, że obniżyłeś jakość płynu na zamarzanie.
Kontrolka niskiego stanu oleju. Pierwsze co zrobiłem po odbiorze, to wyciągnięcie bagnetu, u mnie było pełno. Co tankowanie/dwa kontrola. Z ciekawości, ile było na bagnecie przy włączeniu kontrolki niskiego stanu?

Rafiner · Post autor: **Rafiner** » 31 gru 2023, 12:00

Nie przesadzajmy z tym dolewaniem plynu, przeciez tam wchodzi ponad 4-5 litrow plynu, jak damy nawet 0,5 litra wody, to zbijemy temperature z -37 na -33 a to i tak zapas. Ja dolalem destylowanej moze szklanke, albo ciut wiecej.
A olej zaswiecil sie jak mialem z 2 mm ponizej minimum, z tym ze ja mam stromy podjazd kolo domu i ciecze ukladaja sie roznie stad sygnalizacja. Potrafi mi zaswiecic sie rezerwa by zgasnac przy oolejnym zapaleniu auta, albo gaz w Fabii piszczy ze koniec, a jest jeszcze pare litrow.
Niemniej u mnie bylo 2 mm ponizej minimum i pokazal sie komunikat niski stan oleju. Po dolaniu Shella 0W30 juz nigdy nie spadl stan, normalnie to po wymianie mam max i schodze w okolice polowy w okolicach 10-12 tys przebiegu. Reszta oleju w litrowce lezy juz 4 rok w garazu.

Ateca Klub