Ateca Klub

Mam pytanko jak jezdzi Wam sie w poszczegolnych trybach Eco/Normal/Sport?

Moje doswiadczenia sa takie - Eco porazka. Jechalem raz jak odebralem auto z serwisu i modlilem sie zeby na oparach ktorymi napelniono moj bak dojechac do stracji wiec wybralem ten tryb. Autko zachowuje sie w nim jakby ktos wlasnie obudzil je z zimowego snu. Oczywiscie nie mam pretensji tak mialo byc.

Normal. Tu takie male rozczarowanie bo wydawal mi sie trybem optymalnym. Jezdzilem na nim do dotarcia silnika. Kiedy depcze sie auto jest ok ale drazni mnie troche przy spokojniejszej jedzie. Kiedy samochod toczy sie bez gazu i chce sie go "dopedzic" np pod swiatla odczuwam na samym poczatku ze silnik jest lekko przeciazony. Nigdy nie bylem zwolennikiem ecodrivingu gdyz wychodze z zalozenia ze mozna tym narobic sobie wiekszego bigosu niz oszczednosci a tu czuje ze samochod na samym poczatku ma ten bieg ciut za wysoki.

Sport. Pomijam tu aspekt krecenia na wysokie obroty, chodzi mi bardziej ze w tym trybie najprzyjemniej mi sie wlasnie jedzi przy spokojnej jezdzie kiedy auto trzyma "na dole" te 2tys i oprocz milej pracy silnika bardzo ladnie reaguje na delikatne dodawanie predkosci.

Wydaje mi sie ze na miasto najoptymalniej jezdzilo by mi sie "dolem" trybu sport a gora "normal". Na trase zdecydowanie sport. Wiem ze mozna ustawic swoj wlasny profil ale jeszcze nie doczytalem na jakiej zasadzie to dziala. Czy macie moze jakies doswiadczenia praktyczne w tej dziedzinie aby tak jak pisalem z tych dwoch zrobic swoj?

Aha jeszcze jedno pytanko. Zostawiajac auto w trybie sport, kiedy go znow uruchomie, mimo ze reczne pokretlo jest nastawione na sport auto pracuje w trybie normal. Musze wtedy wlaczyc normal i znow wlaczyc sport. Czy jakis ekolog mieszal w tym palce by zmusic nas do spokojniejszej jazdy czy jest to gdzies do ustawienia, by zaczynac w trybie na ktorym skonczylo sie jazde?

fuelcare pisze: ↑

30 paź 2017, 11:34

Aha jeszcze jedno pytanko. Zostawiajac auto w trybie sport, kiedy go znow uruchomie, mimo ze reczne pokretlo jest nastawione na sport auto pracuje w trybie normal. Musze wtedy wlaczyc normal i znow wlaczyc sport. Czy jakis ekolog mieszal w tym palce by zmusic nas do spokojniejszej jazdy czy jest to gdzies do ustawienia, by zaczynac w trybie na ktorym skonczylo sie jazde?

Tak ma być (nie pytaj). Ale nie musisz zmieniać trybów, wystarczy że machniesz lewarkiem w dół i masz pełny tryb sport (po ponownym uruchomieniu on tylko przestawia skrzynię na D, pozostałe są w trybie sport).

Aha dzięki, już sprawdzone

Witajcie.Ja od pewnego czasu zacząłem jeżdzić w trybie sport,w mieście i na trasie.Jest ok.Nie wiem dlaczego po ponownym uruchomieniu przeskakuje CI na normal....?U mnie cały czs jest tryb sport i nie muszę nic zmieniać.

dario37 pisze: ↑

31 paź 2017, 5:33

Witajcie.Ja od pewnego czasu zacząłem jeżdzić w trybie sport,w mieście i na trasie.Jest ok.Nie wiem dlaczego po ponownym uruchomieniu przeskakuje CI na normal....?U mnie cały czs jest tryb sport i nie muszę nic zmieniać.

Doczytałem w instrukcji tak jak jak pisał Root, że u mnie "tak jest". Tryb jest niby sport co widać na pokrętle ale po ponownym uruchomieniu silnik i skrzynia wchodzą w tryb normalny mimo, że inne parametry ciągle trzymać będą ustawienia sportu. Sprawdź po starcie auta czy faktycznie na wyświetlaczu masz we wskaźniku biegów S zamiast D. To byłoby ciekawe czemu w 1.4 zestroili inaczej niż w 2.0? Mnie osobiście to drażni tak samo jak ponowne unieruchamianie start=stop.

W 1.4 jest tak samo po ponownym uruchomieniu auta jest skrzynia w trybie D

Sorki Panowie I Panie.Dziś się przyjrzałem się dokładnie.Po ponownym uruchomieniu jest w trybie D (pokrętło w trybie sport).Na wyśiwietlaczu ikonka sport.I to mnie zmyliło.....

Pewno wszystko do ustawienia jak ze start/stop ale to juz po gwarancji

Właśnie nigdzie nie widziałem aby można było to ustawić.

a to juz slabo... no coz po pewnym czasie wejdzie to przelaczanie w krew ale draznia mnie takie uszczesliwiania na sile