1,5 TSI - zatarty silnik

vertus69 · Post autor: **vertus69** » 04 mar 2026, 11:01

Cześć,
Pojawiają się w rożnych źródłach informacje na temat incydentalnych przypadków zatarcia silników 1,5 TSI np.:
https://www.youtube.com/shorts/Q6S7do0Rxds

Jakie jest Wasze zdanie na ten temat?

**Sponsor**

**Sponsor**

krowka1978 · Post autor: **krowka1978** » 04 mar 2026, 12:06

Moje żadne. Nic nie wiadomo jak te samochody były traktowane, szczególnie czerwona Arona, która powinna podpadać pod gwarancję (zatem po co jechać poza ASO do jakiegoś Mietka?), o ile użyszkodnik świadomie nie zrezygnował jak ja. Już uwierzę, jak właściciel dbał o silnik w tej Aronie. "Szlif", który przedstawił gościu na filmie, może pojawić się od np. butowania na zimno, niskiego stanu oleju, złej jakości olej/niezgodny ze specyfikacją producenta itp. S&S też nie jest obojetny.

Lord M · Post autor: **Lord M** » 08 mar 2026, 9:00

Dokładnie tak samo myślę. Nawet jakby ASO nie zmieniało oleju (jak w moim Fiacie Stilo Abarth) to nawet na starym oleju auto by pociągneło dłużej. Oczywiście, mogła być wada fabryczna ale tutaj głania się gwarancja. Może też być tak, ze ktoś dłubał w sofcie. Silnik zdechł i dlatego ktoś nie pojechał na gwarancji.

U rodziców wybiło 60 tys km w T-Roc i wszystko jest ok. Olej zmieniam co 10 tys km, wszystkie filtry co roku nowe. To że tam się przyciśnie auto aby wyjechać z podporządkowanej raczej by nie spowodowało zabicia silnika.

Jakieś drugie dno jest tej historii.

Ateca Klub