*Retrofit kierownicy* Podłączenie START/STOP, CUPRA i ESP

Dyskusje na temat Cupry Ateca I generacji (2018-)
Kaosiem
Posty: 1
Rejestracja: 05 lip 2024, 14:56
Samochód: Ateca
Podziękował: 0
Otrzymał podziękowań: 0

*Retrofit kierownicy* Podłączenie START/STOP, CUPRA i ESP

Post autor: Kaosiem »

Witam. Czy montowal nowszą kierownice cupra podłączał guziki CUPRA, START/STOP, oraz podłączał guzik ESP w miejsce starego guzika start engine ? Wiem, że ze zmieniamy pająka z taśmą, dodatkowo mamy grzanie kierownicy - to nie problem. Czy ktoś wie jak poprowadzić wiązkę pod guziki ? I co z wiązką pod guzik ESP ? Jakieś schematy, kodowania ? Ktoś coś?????



Sponsor


Kalinski

*Retrofit kierownicy* Podłączenie START/STOP, CUPRA i ESP

Sponsor

Kalinski
Sponsor


AUTO-PAK

*Retrofit kierownicy* Podłączenie START/STOP, CUPRA i ESP

Sponsor

AUTO-PAK

Awatar użytkownika
tomal218
Posty: 997
Rejestracja: 19 sty 2018, 11:46
Lokalizacja: BYTOM
Samochód: Seat Ateca MY18
Podziękował: 38 razy
Otrzymał podziękowań: 57 razy

Re: *Retrofit kierownicy* Podłączenie START/STOP, CUPRA i ESP

Post autor: tomal218 »

Kaosiem pisze:
05 lip 2024, 15:10
Witam. Czy montowal nowszą kierownice cupra podłączał guziki CUPRA, START/STOP, oraz podłączał guzik ESP w miejsce starego guzika start engine ? Wiem, że ze zmieniamy pająka z taśmą, dodatkowo mamy grzanie kierownicy - to nie problem. Czy ktoś wie jak poprowadzić wiązkę pod guziki ? I co z wiązką pod guzik ESP ? Jakieś schematy, kodowania ? Ktoś coś?????
HI NA FORUN FB LEON SSZUKAJ
oso soplón !!! :lol:

ODPOWIEDZ