Dyskusja o motoryzacji.

[YoursTruly]

Trzeba będzie zobaczyć na żywo, ale na fotkach wygląda zbyt masywnie, jak na mój gust. Długość ponad 4,5 m, czyli rozmiar nowego Tiguana, a nie kompaktowej Ateci. No i cena od 180 tys. ...
YT:

Przypomina mi poliftową Toyotę RAV4. Rzeczywiście, to nie będzie alternatywa dla mniejszej i przyjemniejszej Ateki, bardziej coś między nią a Tarraco.

[kmw]

Wygląda na to, że Terramar ma kluczową u nas na forum cechę wspólną z Ateką - łapacz "gruzu" w tylnych drzwiach

[Endrju]

Amerykanie nie lubią DSG.
https://autoblog.spidersweb.pl/volkswag ... ec-dsg-usa

[Misiek]

Amerykanie nie lubią DSG.
https://autoblog.spidersweb.pl/volkswag ... ec-dsg-usa

Ciekaw jestem jak oni zmieszczą klasyczny, długi i ciężki automat w miejsce kompaktowej, krótkiej, DSG ? Szczególnie przy przednim napędzie. A poza tym koszty. Ale fakt jest faktem, że Amerykanie uwielbiają klasyczne automaty i pewnie tu jest główny problem.

[kmw]

Amerykanie nie lubią DSG.
https://autoblog.spidersweb.pl/volkswag ... ec-dsg-usa

I to mowa o tych z mokrymi sprzęgłami
a na poważnie, to już do nieco większych aut (typu Passat, A4) na rynek amerykański VW wkładał skrzynie Aisina, ale to chyba z uwagi na problem z trwałością. Amerykanie nie godzą się na jakieś masowe usterki, czy niedociągnięcia. Lata temu chyba właśnie z powodu DSG w USA była głośna sprawa z pozwami zbiorowymi przeciwko VAG.
Amerykański klient jest przyzwyczajony do tradycyjnych automatów i jemu szybka zmiana jak w dwusprzęgłowej skrzyni nie zawsze jest potrzebna. Bardziej cenią sobie komfort i spokojną jazdę, stąd też duża popularność japońskich aut ze skrzyniami CVT.
W artykule dziwić mogą szczególnie dwa zdania:
"DSG za bardzo szarpie" i "Czy Europę czeka podobny los i automatyczne skrzynie DSG zostaną wyparte przez konwencjonalne automaty?" - przecież DSG było kojarzone z niezauważalną zmianą biegów, zwłaszcza przy spokojnej jeździe. No i wyparcie DSG przez tradycyjne automaty przecież dopiero co DSG i inne dwusprzęgłowe konstrukcje niemalże wyparły te tradycyjne automaty (japońskie CVT się jakoś trzymają)... ale podobnie było z silnikami najpierw diesle wyparły benzynowe, a później ktoś przełożył kartę i teraz nowe diesle są w odwrocie.

[Endrju]

Chyba bym tyle nie czekał.
https://autoblog.spidersweb.pl/zakup-da ... -w-salonie