Strona 1 z 1
zostałem zainspirowany takim tytułem- FUSION FUELSAVER-
: 25 sty 2019, 6:31
autor: Jaskokrakow
Mam pytanie - czy ktoś z Was juz testował podobne urządzenie - w opisie piszą o duzej ekonomii .
Dawno za czasów turbinki Kowalskiego też mówiono o urządzeniach magnetycznych na dopływie paliwa do gazników. Teraz mamy wtrysk . nie są to jakies koszty wielkie /. ale warto podyskutować .
Re: zostałem zainspirowany takim tytułem- FUSION FUELSAVER-
: 25 sty 2019, 9:06
autor: greg_the_lazy
hahahaha... to jak z tym Tesla Eco Saver do oszczędzania prądu w domu... wtykasz do gniazdka i oszczędzasz...
Re: zostałem zainspirowany takim tytułem- FUSION FUELSAVER-
: 25 sty 2019, 14:07
autor: Jaskokrakow
czyli OK zamawiam 5 bo jak na emeryturze będzie jak znalazł ale do sypialni wstawie 3 . nie wiadomo na kogo się trafi ----czasem
Re: zostałem zainspirowany takim tytułem- FUSION FUELSAVER-
: 25 sty 2019, 14:22
autor: majcher
Przecież to oczywiste że każdy rodzaj paliwa, niezależnie od miejsca magazynowania, stale zmienia swoją treść pod wpływem temperatury i wilgoci. Ten wpływ rozciąga i kompresuje paliwo. Molekuły węglowodoru (podstawa każdego paliwa) zaczynają grawitować jedne wokół drugich, tworząc w ten sposób grupy molekuł - "grudki molekuł". Te "grudki" nie ulegają całkowitemu spalaniu, gdyż część z nich pozostaje poza zasięgiem strefy tlenu. Kiedy paliwo przechodzi przez strefę, w której jest zainstalowany Fusion Fuelsaver, częstotliwość rezonansu magnetycznego generowana przez urządznie rozbija powstałe "grudki" na pojedyncze molekuły z ładunkiem dodatnim. W ten sposób molekuły tlenu przenikają do każdej molekuły paliwa, co pomaga w całkowitym spalaniu mieszanki paliwo-powietrze. ( ͡€ ͜ʖ ͡€)
Re: zostałem zainspirowany takim tytułem- FUSION FUELSAVER-
: 02 lut 2019, 18:58
autor: greg_the_lazy
majcher pisze: ↑25 sty 2019, 14:22
Przecież to oczywiste że każdy rodzaj paliwa, niezależnie od miejsca magazynowania, stale zmienia swoją treść pod wpływem temperatury i wilgoci. Ten wpływ rozciąga i kompresuje paliwo. Molekuły węglowodoru (podstawa każdego paliwa) zaczynają grawitować jedne wokół drugich, tworząc w ten sposób grupy molekuł - "grudki molekuł". Te "grudki" nie ulegają całkowitemu spalaniu, gdyż część z nich pozostaje poza zasięgiem strefy tlenu. Kiedy paliwo przechodzi przez strefę, w której jest zainstalowany Fusion Fuelsaver, częstotliwość rezonansu magnetycznego generowana przez urządznie rozbija powstałe "grudki" na pojedyncze molekuły z ładunkiem dodatnim. W ten sposób molekuły tlenu przenikają do każdej molekuły paliwa, co pomaga w całkowitym spalaniu mieszanki paliwo-powietrze. ( ͡€ ͜ʖ ͡€)
Woda, ziemia, halucynacja, hemoglobina, dwutlenek węgla, stężenie powietrza taka sytuacja...