Szybkie ? - szybkie odpowiedzi !

[Blues Brothers]

A bym założył OE później komplet ATE lub Brembo

[rgoliat]

Nie będę wypowiadał się na temat firmy tarcz czy klocków, bo co gust to inna firma, popytaj, poczytaj i sam dojdziesz co założyć. Odnośnie cofania tylnego tłoczka hamulcowego to już trochę bardziej problematyczne. Można to zrobić na dwa sposoby, albo poprzez podpięcie komputera i przejść w tryb serwisowy w którym w pierwszym etapie cylinderki się cofają, a po wymianie tarcz i klocków i skręceniu całości zakończeniu trybu serwisowego wtedy tłoczki likwidują luz na klockach, i drugi sposób bez komputera to odkręcenie silniczka z zacisku i mechanicznie imbusem cofnąć tłoczek.

[sssebas78]

ATE Ceramic klocki praktycznie nie pylą ,tarcze też bym kupił ATE co do Brembo to juz mit nie ta jakość co kiedyś

[maselko]

Nie zrobisz tego sam .
Wymiana tarczy przy drugiej wymianie klocków.

Nie zawsze. W Ibizie miałem przy pierwszej wymianie pełne komplety

[Luk4as]

Jedli tyl to 2 klocki na 1 tarcze, przod od razu wszystko klocki i tarcze

[patryk7133]

Nie zrobisz tego sam .
Wymiana tarczy przy drugiej wymianie klocków.

Ok, dzięki za info. Trzeba mieć kompa do cofnięcia klocków?

Jakie tarcze i klocki mógłbyś polecić?

_______________
Pozdrawiam
Grzegorz

Zrobisz to sam nawet przy pomocy lewarka, ale trzeba postawić auto na 2 kobyłkach, tak żeby tylna oś była w powietrzu. Potrzebujesz też programu do cofnięcia tłoczków, lub lepiej OBDeleven. Robiłem to już 2- krotnie raz na podnośniku tylko klocki i raz na kobyłkach klocki i tarcze przód i tył komplet Brembo przód nawiercany tył tarcze brembo klocki ATE ceramik wszystko pod domem.

[Adrian_859]

Jeszcze trzeba pamiętać o elektrycznym ręcznym.

[patryk7133]

Jeszcze trzeba pamiętać o elektrycznym ręcznym.

No właśnie dlatego potrzebujesz interfeisu OBD

[rgoliat]

Nie koniecznie, pisałem wyżej jak to można zrobić bez podłączania interfejsu.

[Grz_Bo]

A tak przy okazji, czy w Atece jest czujnik zużycia klocków hamulcowych?

_______________
Pozdrawiam
Grzegorz