Czy warto jeszcze kupić nową Atecę?

[Miccc]

Rabat na nowy Seat Ateca 10800 zł wersja style silver pakiety komfort , zimowy …. Cena 125k do negocjacji . Taką na pewno warto

Coraz większe rabaty. Co wy na to ?

[Rafiner]

Ja także myślę o niej "długoterminowo", ale czytając doniesienia o końcu produkcji, to obawiam się za jakiś czas o dostępność części. …..

Nie zartuj dobie. Czesci to nie problem. Mechanicznie Atreca to Karoq, Tiguan, Scala itd. Jedyne zmartwienie to moglbys miec z lampami ori i blachami za 10 lat, ale ja mam Fabie 2 sprzed FL bo 2008 rok i msm czesci blacharskie i lampy ori dostepne.
Czesci czy sereis to zaden afgument na nie, za kupnej Ateki.

[JACA]

serwis powiedział że ponoć jestem pierwszym klientem z czymś takim. Usłyszałem że najwidoczniej TTM, ręce opadają...

W takim razie jedno drugiemu przeczy
Gdyby TTTM to nie byłbyś jedyny, tylko zgłaszających byłoby wielu.

[kmw]

Ja także myślę o niej "długoterminowo", ale czytając doniesienia o końcu produkcji, to obawiam się za jakiś czas o dostępność części. …..

Nie zartuj dobie. Czesci to nie problem. Mechanicznie Atreca to Karoq, Tiguan, Scala itd. Jedyne zmartwienie to moglbys miec z lampami ori i blachami za 10 lat, ale ja mam Fabie 2 sprzed FL bo 2008 rok i msm czesci blacharskie i lampy ori dostepne.
Czesci czy sereis to zaden afgument na nie, za kupnej Ateki.

O części raczej nie ma się co martwić, bo przecież będzie Cupra Ateca z tymi samymi silnikami i resztą gratów, może poza niektórymi elementami nadwozia, czy dekorami, do diesla dopasuje się coś z innych VAGów.

[Kubawojcik]

O czesci sie nie martwcie. Na element fotela czekam od maja 2022…

[2wsxcft6]

Po kilku miesiącach męki problem pisku został rozwiązany. Na zagranicznym forum skody znalazłem temat gdzie kilka osób miało ten sam problem w 1.5tsi, pomogła wymiana węża systemu evap. W serwisie nic o tym nie wiedzieli, ale wymienili na moją prośbę, od kilku dni w samochodzie jest cicho

[Rafiner]

Temat zwolnil, to napisze z innej beczki. Jeszcze do zeszlego roku bylem jedynym z Ateka w moim miescie 40 tys mieszkancow, od wakacji zeszlego roku jeden koles kupil Ateke po FL, ale teraz od wakacji widzialem juz 3 dodatkowe, wszystkie przed liftem wersja Excelence lub Style roczniki 2018 najnowszy, czyli auta 6 lat i wiecej. Cena spadla pewnie do akceptowalnej jak na uzywki.
PS. Ale moja najladniejsza

[krowka1978]

U mnie w okolicy jeździ biała FR-ka po lifcie i golas służbowy przedlift. Ogólnie na trasie rzadkość, tak jak i 500X. Chociaż dziś jeżdżąc trafiłem na 2x 500X po lifcie i 0 Atec . Łatwiej trafić na Karoq-a, Tiguanów pełno.

[Rafiner]

U mnie w okolicy jeździ biała FR-ka po lifcie i golas służbowy przedlift. Ogólnie na trasie rzadkość, tak jak i 500X. Chociaż dziś jeżdżąc trafiłem na 2x 500X po lifcie i 0 Atec . Łatwiej trafić na Karoq-a, Tiguanów pełno.

Dokładnie. Szczerze, to ja bym kupił Karoqa lub Tiguana gdyby nie cena. Pierwszym wyborem Tiguan, ale dopiero w wersji Highline wygladal ok i mial dobre wyposazenie, a Skoda nie dawala takich upustow jak Seat, stad najlepszym wyborem byla Ateka, dziwne ze tak malo ich jezdzi, zwlaszcza ze z perspektywy czasu jest najladniejsza z tych aut patrzac na 2019 rok.

[krowka1978]

Co ciekawe, przed odbiorem byłem na SKP pytać o temat haka fabrycznego (czy da radę wystawić świstek na podstawie papierów - nie da się, musi być samochód), to gość nie wiedział jak wygląda Ateca. Na tę samą SKP jeżdżę też GP i 500X - tylko moja przerośnięta pinceta tam wjeżdża, co roku pytam - przez to napompowane autko pamiętają mnie Hak w Atece finalnie wbiła do DR urzędniczka na podstawie papierów samochodu, więc do SKP nie musiałem jechać i kilka dyszek zaoszczędzone