Co serwisować / 103 tyś / 7,5 roku

Ogólne dyskusje techniczne, opis problemów i usterek oraz ich sposoby ich rozwiązania
Awatar użytkownika
Janisz
Posty: 679
Rejestracja: 20 maja 2017, 14:34
Lokalizacja: Gdańsk
Samochód: Seat Ateca 1.4 TSI 150KM DSG 4drive
Podziękował: 0
Otrzymał podziękowań: 11 razy

Co serwisować / 103 tyś / 7,5 roku

Post autor: Janisz »

Witam,

Trzymam auto od nowości (7,5 roku), przebieg 103 tysiące. Wersja 1.4 tsi 4 drive (dsg dq 250). Trochę straciłem rachubę kiedy i co serwisować. Poniżej ostatnie serwisy:

10.11.2022 / 73 130km - płukanka, serwis olejowy, filtr powietrza + kabinowy, olej w dsg + filtr (druga wymiana od zakupu), wymiana oleju w haldex + czyszczenie filtra

12.08.2023 / 85 010km - komplet hamulców (przód+tył), płyn hamulcowy, płukanka, serwis olejowy, filtr powietrza + kabinowy, klima (odgrzybianie + sprawdzenie czynnika), geometria, adaptacja dsg

15.04.2024 / 95 760 - serwis olejowy, filtr powietrza + kabinowy, klima (odgrzybianie + sprawdzenie czynnika) , wymiana tulei w przednim wachaczu (tylne wersja rs3), geometria

No i do sedna. Przebieg 103 tysiące. Znów robić serwis dsg+haldex? Robienie tego co 30 tysięcy to nie przesada?

Czy jest coś co trzeba by było zrobić przy takim przebiegu / okresie ponad 7 lat?


Ateca Xcellence | 1.4 TSI 150KM | DSG | 4Drive | Mato Brown | Felgi 18 cali - PERFORMANCE 36/1| Alcantara Brown | Comfort Assistant | Podgrz. przednia szyba | Kamery 360 | Navi | Full Link | Alarm |
Obrazek

Sponsor


Kalinski

Co serwisować / 103 tyś / 7,5 roku

Sponsor

Kalinski
Sponsor


AUTO-PAK

Co serwisować / 103 tyś / 7,5 roku

Sponsor

AUTO-PAK

Awatar użytkownika
Grz_Bo
Posty: 694
Rejestracja: 15 lis 2020, 8:48
Lokalizacja: Wrocław
Samochód: Seat Leon
Podziękował: 413 razy
Otrzymał podziękowań: 290 razy

Re: Co serwisować / 103 tyś / 7,5 roku

Post autor: Grz_Bo »

W kwestii dsg i haldex'a to z wiadomych mi informacji producenci zalecają wymianę co 60kkm. Czyli jeszcze 30kkm możesz jeździć. Czy szybsza wymiana zaszkodzi? Nie wiem.

_______________
Pozdrawiam
Grzegorz


Awatar użytkownika
Janisz
Posty: 679
Rejestracja: 20 maja 2017, 14:34
Lokalizacja: Gdańsk
Samochód: Seat Ateca 1.4 TSI 150KM DSG 4drive
Podziękował: 0
Otrzymał podziękowań: 11 razy

Re: Co serwisować / 103 tyś / 7,5 roku

Post autor: Janisz »

Że serwis zaleca serwis dsg co 60tyś to wiem. Wiem też jak wyglądało sitko filtra haldexu przy wymianie oleju poza serwisem. W serwisie mieli w dupie i pewnie serwis haldexu polegał na zlaniu i ponownym zalaniu oleju. Dlatego staram się dbać lepiej niż serwis zaleca. Do tej pory jedyna rzecz jaka się popsuła to pompka od spryskiwaczy zatem staram się dbać o auto.
Ateca Xcellence | 1.4 TSI 150KM | DSG | 4Drive | Mato Brown | Felgi 18 cali - PERFORMANCE 36/1| Alcantara Brown | Comfort Assistant | Podgrz. przednia szyba | Kamery 360 | Navi | Full Link | Alarm |
Obrazek

Rafiner
Posty: 978
Rejestracja: 07 paź 2018, 19:02
Samochód: Seat Ateca 1.5 TSI DSG FR
Podziękował: 121 razy
Otrzymał podziękowań: 111 razy

Re: Co serwisować / 103 tyś / 7,5 roku

Post autor: Rafiner »

Janisz pisze:
11 wrz 2024, 12:15
Że serwis zaleca serwis dsg co 60tyś to wiem. Wiem też jak wyglądało sitko filtra haldexu przy wymianie oleju poza serwisem. W serwisie mieli w dupie i pewnie serwis haldexu polegał na zlaniu i ponownym zalaniu oleju. Dlatego staram się dbać lepiej niż serwis zaleca. Do tej pory jedyna rzecz jaka się popsuła to pompka od spryskiwaczy zatem staram się dbać o auto.
Jak Cie stac, to rob tak dalej co 30 tys dsg z haldexem. Olej raz w roku.
Pytanie czy po 7,5 roku nie warto wymienic paska rozrzadu ? VW daje chyba dluzsze okresy itd, ale ja bym przynajmniej obejrzal dokladnie pasek. Dawniej po takim czasie kazali wymieniac.
Nie widzialem plynu hamulcowego wymienionego, serwis wymienia co 3 lata. W sumie nie jest to drogie, warto zrobic.

W sumie to nie ma co nic wiecej robic prewencyjnie, bo oleje i plyny wymieniasz z glowa.

Ja bym jeszcze sprawdzil, przeczyscil i wysmarowal albo wymienil jakies gumki, elementy ruchome i wymienne hamulca elektrycznego z tylu, zeby sie nie przycinal lub zablokowal w razie czego.

7,5 roku to duzo i nieduzo. Sam mam prawie 5 lat auto i dbam bardzo.
Ateca 1.5 tsi DSG, Radium Grey, wersja FR + extrasy. Eko-pierdoly powyłączane i LPG KME zalozone. :twisted:

Awatar użytkownika
Janisz
Posty: 679
Rejestracja: 20 maja 2017, 14:34
Lokalizacja: Gdańsk
Samochód: Seat Ateca 1.4 TSI 150KM DSG 4drive
Podziękował: 0
Otrzymał podziękowań: 11 razy

Re: Co serwisować / 103 tyś / 7,5 roku

Post autor: Janisz »

Racja co do paska rozrządu, warto go sprawdzić. Płyn hamulcowy był wymieniany już dwukrotnie 🙃
Mam pytanie co do zawieszenia. Co ile tak naprawdę wymienia sie zawieszenie? Wiem, że może ców zacząć tłuc itp ale pewne jest, że zawieszenie po 100tys i prawie 8 latach nie jest już nowe. Co traktować jako wyznacznik?
Ateca Xcellence | 1.4 TSI 150KM | DSG | 4Drive | Mato Brown | Felgi 18 cali - PERFORMANCE 36/1| Alcantara Brown | Comfort Assistant | Podgrz. przednia szyba | Kamery 360 | Navi | Full Link | Alarm |
Obrazek

patryk7133
Posty: 1211
Rejestracja: 11 wrz 2017, 23:53
Lokalizacja: Niemcy
Samochód: Seat Ateca1,4 TSI DSG7 Xcellence
Podziękował: 39 razy
Otrzymał podziękowań: 80 razy

Re: Co serwisować / 103 tyś / 7,5 roku

Post autor: patryk7133 »

Według ASO pasek rozrządu wymienia się przy 180tys sprawdzenie paska przy 140Tys

ODPOWIEDZ