OBDeleven

[sailor 88]

Za chiny nie mogę odpalić testu zegarów. Chyba wszystko robię jak trzeba i nic? Jak Wam się to udało? (endrju, majcher)

Spokojnie, odpali się sam! Po zakodowaniu niby nie chce działać, tak jest zawsze. Zakoduj, wyjdź z programu, wyłącz zapłon, zamknij auto, odczekaj chwilę, otwórz, włącz zapłon i powinno już być OK! Kodowanie niektórych innych funkcji wymaga resetowania zestawu wskaźników do ustawień fabrycznych.

[TomeL]

Ależ ja jestem spokojny. Nie czekałbym już 3 dni gdybym nie był. Robiłem już wszystko o czym piszesz, chyba oprócz resetu. Sprawdzam.

Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka

[TomeL]

No to dzięki. Po resecie poznikały mi pewne modyfikacje, a testu nadal niet.

Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka

[Endrju]

Robiłeś tak jak tutaj.
https://www.ateca-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=12&t=6

[TomeL]

Wszystko robiłem. Może problem tkwi w VC. Wszystkie udane próby dotyczyły jednak analogu. Tak czy nie?

Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka

[Endrju]

Dokładnie być może na VC jest inna procedura. Trzeba zapytać Eldara.

[gharghoul]

Dzisiaj pojawiła się możliwość rozszerzenia ilości kolorów podswitleń ambient light do 30. Kosztuje 10cr. U mnie aktywacja przebiegła bez problemu.


[Edit] jednak mimo poprawnej aktywacji więcej niż 7 kolorów nie działała. Zmieniają się tylko na te które są od lewej strony. Tj 1-7. 8 kolor już nie dzala: powoduje wyłączenie podświetlenia.

[Pepeg]

Da się zmieniać czułość blind spot asystenta? denerwuję mnie jak po wyprzedzaniu chcę szybko zmienić pas na prawy, a ten szarpie mi kierownicą
bo się jeszcze dioda świeci w lusterku. To samo aktywny tempomat, hamuje kiedy wyprzedzający mnie samochód zjedzie przede mną na prawy pas pomimo tego że mam ustawiona minimalną odległość.

[Eldar]

Odległość ACC jest prawdopodobnie w bajcie 5 w sterowniku 13. Możesz się pobawić na własną odpowiedzialność i zobaczyć jak reaguje.

[uniorek]

Odległość ACC jest prawdopodobnie w bajcie 5 w sterowniku 13. Możesz się pobawić na własną odpowiedzialność i zobaczyć jak reaguje.

A czy jest możliwość zmiany czułości kierownicy? Mam wersję exellence i praktyczne nie czuję różnicy między trybem sport a eco oczywiście chodzi opór na kierownicy. Jak jechałem testowym style to kierownica miała b. lekki opór.