Wymiana Oleju
- sailor 88
- Posty: 1450
- Rejestracja: 27 maja 2017, 9:33
- Lokalizacja: Białystok
- Samochód: Nissan Qashqai E-POWER : był Seat Ateca 1,6TDI
- Podziękował: 99 razy
- Otrzymał podziękowań: 450 razy
Re: Wymiana Oleju
"Wsadziłem" jak radziłeś do zamrażarki, oto efekty:
...Spieszmy się kochać diesel'e, tak szybko odchodzą...
- sailor 88
- Posty: 1450
- Rejestracja: 27 maja 2017, 9:33
- Lokalizacja: Białystok
- Samochód: Nissan Qashqai E-POWER : był Seat Ateca 1,6TDI
- Podziękował: 99 razy
- Otrzymał podziękowań: 450 razy
Re: Wymiana Oleju
Czy Ty czytasz, to co piszesz? Przecież cały czas mówimy o olejach spełniających normy producenta, w każdej wypowiedzi to podkreślałem, bo sam temu hołduję!!! Gdzie SEAT pisze o lepkości 0w30 lub 5w30. W którym miejscu, kiedykolwiek polecałem jakikolwiek olej niezgodny z normami producenta dla danego silnika, no bardzo proszę o wskazanie. A co ma do rzeczy olej 0w20 w tym wątku, przeznaczony do wybranych silników, o którym była mowa w poprzednich postach. Tak to jest, jak się wiedzę czerpie wyłącznie z internetu, a brak argumentów zamienia w agresję. Czerwona czcionka nic tu nie pomoże, co najwyżej odzwierciedla Twoją uszczypliwość, mówiąc delikatnie. 
...Spieszmy się kochać diesel'e, tak szybko odchodzą...
- paprotek
- Posty: 501
- Rejestracja: 08 cze 2017, 6:49
- Lokalizacja: Warszawa
- Samochód: Ateca FR 2.0 TSI
- Podziękował: 3 razy
- Otrzymał podziękowań: 2 razy
Re: Wymiana Oleju
Panowie, ban na 1 dzień dla obu. Przecież forum ma służyć do wymiana zdań i dzielenia się informacjami, a nie kłótni i robienia gównoburzy.
Po przeczytaniu Waszych wypowiedzi, mam wrażenie, że pisząc posty krążycie wokół tego tematu i to z podobnymi/lub nawet tymi samymi argumentami, tylko jakimś dziwnym trafem nie potraficie dojść do porozumienia.
Ustalmy jedno... należy stosować olej zgodny z zaleceniem/normą producenta.
Dla naszych samochodów można stosować 0W20, 0W30, 5W30 - wszystko zależy, którą normę mamy wpisaną. Dla mojej Ateki mogę stosować każdy z nich - potwierdzone w ASO.
Po przeczytaniu Waszych wypowiedzi, mam wrażenie, że pisząc posty krążycie wokół tego tematu i to z podobnymi/lub nawet tymi samymi argumentami, tylko jakimś dziwnym trafem nie potraficie dojść do porozumienia.
Ustalmy jedno... należy stosować olej zgodny z zaleceniem/normą producenta.
Dla naszych samochodów można stosować 0W20, 0W30, 5W30 - wszystko zależy, którą normę mamy wpisaną. Dla mojej Ateki mogę stosować każdy z nich - potwierdzone w ASO.
-
dario37
- Posty: 1138
- Rejestracja: 06 maja 2017, 10:28
- Lokalizacja: Oława
- Samochód: Seat Ateca 1.4TSI /KIA SPORTAGE MHEV 2022 BL
- Podziękował: 1 raz
- Otrzymał podziękowań: 1 raz
Re: Wymiana Oleju
Zgadzam się z @paprotkiem.Zalewamy olej zgodny z normą i tyle.Przecież większosc z nas to"zwykli zjadacze chleba",więc ta masa przytoczonych technicznych składów nie jest do niczego potrzebna
.
Seat Ateca 1.4 TSI DSG7 /KIA SPORTAGE MHEV 2022 BL
- Endrju
- Moderator
- Posty: 3977
- Rejestracja: 11 maja 2017, 0:50
- Lokalizacja: Świdwin
- Samochód: Cupra Formentor 1.5 e-TSI ACT DSG7 150 KM
- Podziękował: 101 razy
- Otrzymał podziękowań: 183 razy
Re: Wymiana Oleju
Uważam temat za wyczerpujący więc proszę o spuszczenie z tonu.
5. "Chcesz właściwie oceniać oleje, to poczytaj" - lekarzu ulecz się sam.
takie uwagi uważam nie na miejscu i ostrzegam następny wpis tego typu będzie karany. Oczywiście bez względu kto to napisze. Uważam że koledzy że macie rację zalewamy olej zgodny z normą VW a który to można sobie porównać dane z naklejki i niech każdy sam zdecyduje który jego zdaniem jest niego lepszy.
5. "Chcesz właściwie oceniać oleje, to poczytaj" - lekarzu ulecz się sam.
- sailor 88
- Posty: 1450
- Rejestracja: 27 maja 2017, 9:33
- Lokalizacja: Białystok
- Samochód: Nissan Qashqai E-POWER : był Seat Ateca 1,6TDI
- Podziękował: 99 razy
- Otrzymał podziękowań: 450 razy
Re: Wymiana Oleju
Żadna to kłótnia, przynajmniej ja tak uważam. "Kłóciłem" się co najwyżej z Twoimi argumentami, a Ty z moimi i tak może być, bo to jest nawet w pewnym sensie twórcze. A jeżeli jest taka wola, żeby to skasować, nie mam nic przeciw.
...Spieszmy się kochać diesel'e, tak szybko odchodzą...
- paprotek
- Posty: 501
- Rejestracja: 08 cze 2017, 6:49
- Lokalizacja: Warszawa
- Samochód: Ateca FR 2.0 TSI
- Podziękował: 3 razy
- Otrzymał podziękowań: 2 razy
Re: Wymiana Oleju
Panowie, proponuję, żeby zakończyć już tę dysksuję to obaj zgódźcie się ze mną, że to ja miałem rację - wtedy tak jakby osiągniecie to samo stanowisko!
"i wik syty i owca cała" 
- Endrju
- Moderator
- Posty: 3977
- Rejestracja: 11 maja 2017, 0:50
- Lokalizacja: Świdwin
- Samochód: Cupra Formentor 1.5 e-TSI ACT DSG7 150 KM
- Podziękował: 101 razy
- Otrzymał podziękowań: 183 razy
- paprotek
- Posty: 501
- Rejestracja: 08 cze 2017, 6:49
- Lokalizacja: Warszawa
- Samochód: Ateca FR 2.0 TSI
- Podziękował: 3 razy
- Otrzymał podziękowań: 2 razy
Re: Wymiana Oleju
No sorry, ale kolega pomagał mi wybrać olej (już nawet nie chodzi o 5W30/0W30 tylko o markę) jak Ty jeszcze nie wiedziałeś, że to forum istnieje
Ale żeby nie było to na początek naszej znajomości poprosiłem koleżanki o piwko dla Ciebie:

- sailor 88
- Posty: 1450
- Rejestracja: 27 maja 2017, 9:33
- Lokalizacja: Białystok
- Samochód: Nissan Qashqai E-POWER : był Seat Ateca 1,6TDI
- Podziękował: 99 razy
- Otrzymał podziękowań: 450 razy
Re: Wymiana Oleju
Nasze forum jest po to aby dzielić się radością z posiadanych aut, ale również po to, by wspierać się w problemach dotyczących odbioru, eksploatacji, napraw i sporów z dilerem, gwarantem lub producentem. A jest ich wcale nie mało i wciąż pojawiają się nowe. I może zabrzmi to dziwnie, ale nie wszystkie zalecenia z zakresu obsługi i eksploatacji auta mają, na celu jego bezawaryjność i jak najdłuższy przebieg, szczególnie wtedy gdy chodzi o pieniądze, a chodzi o nie prawie zawsze. Nawiążę do wątku olejowego, w którym jesteśmy. Na stronie SEAT-a, która była przytoczona (podany link), zaleca się olej 5w30, ale nie chodzi tu tylko o zakres lepkości, sugerowany jest olej konkretnej marki, Castrol 5w30 dodatkowo brandowany przez SEAT-a, a to może już być postrzegane jako najwłaściwszy, najlepszy itd. Oczywiście nie znaczy to też, że to olej zły, bo tak nie jest, ale to olej ze średniej półki, przede wszystkim nie wart swojej ceny! Na szczęście, obecnie nie wolno narzucać marki, tylko zgodność z określoną normą, ale jeszcze do niedawna byliśmy zmuszani do stosowania oleju serwisowego (czytaj Castrola) podczas przeglądów gwarancyjnych w ASO za horrendalnie wysoką cenę, 80 PLN-ów za litr!!! Dodatkowo przez kilkanaście lat, na korkach wlewu oleju do silnika, we wszystkich silnikach produkowanych przez VAG-a było również logo Castrola, który płacił stosowny haracz za promowanie marki. I wiele osób ulegało tej magii, nie dając się przekonać, że może istnieć lepszy olej, skoro na silniku wyraźnie napisano: CASTROL. I taka jest moja intencja, szukać jak najlepszych rozwiązań, przedstawiać zainteresowanym, niczego nie narzucając...
...Spieszmy się kochać diesel'e, tak szybko odchodzą...



