Modyfikacja przycisku START-STOP

[sailor 88]

Istnieje możliwość modyfikacji przycisku START-STOP za pomocą małego sterownika, który sprawi, że po jednorazowym wyłączeniu systemu, stan ten zostanie zapamiętany i nie będzie potrzeby wyłączania go za każdym razem, czyli po każdym, kolejnym uruchomieniu silnika. Zainstalowany sterownik można też w każdej chwili deaktywować (długo naciskając przycisk-4 sekundy) i wróci on do ustawień fabrycznych. Ponowne, długie naciśnięcie uruchamia sterownik.

Instrukcja dla zainteresowanych:(średnio zaawansowany majsterkowicz sobie poradzi)

Moduł można zakupić tu:https://www.ebay.pl/itm/NEW-Start-Stop- ... 2352078637
Kupujemy wersję NEGATIVE (minus)



Po zdemontowaniu panelu klimatyzacji, za pomocą plastikowych wyjmaków (jest zamontowana na wcisk) do przewodów prawej skrajnej wtyczki (pomarańczowa) podpinamy za pomocą szybkozłączek:
1. Czerwony przewód sterownika(+12V) do czarno-fioletowego przewodu we wtyczce.
2.Brązowyprzewód sterownika (- masa) do brązowego przewodu we wtyczce.
3.Niebieski(sygnałowy)przewód sterownika do czarno-zielonego przewodu we wtyczce, ale po przeciwnej (lewej) stronie panelu.
Cieszymy się z udanej modyfikacji, mogąc w każdej chwili zdemontować moduł bez śladów montażu.

[thecichy]

I to jest zaj****ty pro-tip !!
Kiedyś szukałem czegoś takiego ale na nic sensownego nie trafiłem a tutaj mamy już sprawdzone rozwiązanie
Dzięki wielkie sailor 88 !!

[l3niwi3c]

Mi w salonie proponowali wyłączenie tego przycisku za 100zł (można sobie w niego klikać, ale nie będzie to dawało żadnego rezultatu). Nie jestem pewien, ale chyba nawet zapalał się i gasł. Nie wiem tylko czy wtedy nie tracimy homologacji.

[sailor 88]

Mi w salonie proponowali wyłączenie tego przycisku za 100zł (można sobie w niego klikać, ale nie będzie to dawało żadnego rezultatu). Nie jestem pewien, ale chyba nawet zapalał się i gasł. Nie wiem tylko czy wtedy nie tracimy homologacji.

To, co Ci proponowali to trwałe, programowe ( poprzez VAS, VCDS, OBDeleven) wyłączenie systemu Start-Stop poprzez zmianę wartości jednego z parametrów wpływających na jego pracę. Przełącznik niby działa (zaświeca się ), ale system jest nieaktywny. Aby wrócić do fabrycznych ustawień, trzeba na nowo przeprogramować sterownik.

[tweety]

A jest coś takiego dla pokrętła wyboru trybu jazdy? Bo start-stop to już sobie wyłączyłem prze OBDeleven a z pokrętłem codziennie muszę walczyć...

[sailor 88]

A jest coś takiego dla pokrętła wyboru trybu jazdy? Bo start-stop to już sobie wyłączyłem prze OBDeleven a z pokrętłem codziennie muszę walczyć...

Nie widziałem, ani nie słyszałem... ale pomysł dobry!!! Kontroler musiałby być jednak bardziej rozbudowany, bo wybierak trybów ma więcej "stanów", a wyłącznik START-STOP tylko dwa(włącz-wyłącz). Ale kto wie...może i taki się pojawi.

[geranium]

tutaj macie to samo ... (trochę więcej zdjęć)
http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... 7-2240.htm

[S3ker]

Dla nie zdecydowanych polecam, 5 min roboty i działa idealnie. Lepsza opcja niż zabawa z zmienianiem napięcia itd.

[sssebas78]

Nie lepiej obrócić działanie przycisku start stop że po uruchomieniu cały czas wyłączony a po naciśnięciu dopiero aktywny start stop obdeleven by żyło się łatwiej a co do wyboru trybu jazdy to faktycznie dziennie trzeba kręcić bo jak by nie ustawił to pamięta tylko tryb normal

[Yanek]

U mnie przełącznik trybu jazdy pamięta ustawienia po wyłączeniu silnika.