Wymiana Oleju

[adbur]

Czytam i czytam ...... i nie jestem pewien....
Planuje wymieniać olej w 1,5 tsi DADA co 15 tys. - zrozumiałem , że mogę zmienić 508/509 na 504/507?
Pytanie drugie - dlaczego na zaprzyjaźnionym portalu oleje w oryginalnych opakowaniach są tańsze niż inne firmowe (ravenol,fuchs....)- sprawdzałem ceny dot. 0w20?

[sailor 88]

Czytam i czytam ...... i nie jestem pewien....
Planuje wymieniać olej w 1,5 tsi DADA co 15 tys. - zrozumiałem , że mogę zmienić 508/509 na 504/507?
Pytanie drugie - dlaczego na zaprzyjaźnionym portalu oleje w oryginalnych opakowaniach są tańsze niż inne firmowe (ravenol,fuchs....)- sprawdzałem ceny dot. 0w20?

Możesz zmienić 508/509 na 504/507, producent dopuszcza obie normy ze wskazaniem na 508/509, bo ten silnik jest konstrukcyjnie przystosowany do takiej lepkości i nie jest to tylko działanie proekologiczne w tym przypadku. A oleje serwisowe mają "chore" ceny tylko w ASO, w dystrybucji niezależnej mają ceny porównywalne do innych w tej klasie. Dawno, dawno temu te oleje poza serwisem były niedostępne, a własnego oleju nie można było zabierać na przegląd gwarancyjny...

[adbur]

Sailor a co ty byś radził w moim przypadku ? Ceny oleju 504/507 i 508/509 są podobne a moja Ateca to jedyny przypadek (chyba w Polsce ) bo jest zasilana lpg .

[sailor 88]

Sailor a co ty byś radził w moim przypadku ? Ceny oleju 504/507 i 508/509 są podobne a moja Ateca to jedyny przypadek (chyba w Polsce ) bo jest zasilana lpg .

Zasilanie LPG praktycznie nie wpływa na dobór oleju do silnika, bo proces spalania obu paliw różni się nieznacznie. Mity powielane przez lata (wyższa temp. spalania, dłuższy proces spalania) nie potwierdziły się. Czujniki temeratury spalin obecne w nowoczesnych silnikach nie wykazują istotnych różnic, a nawet w niektórych stanach temperatura spalin na gazie jest niższa. Jedyną istotną różnicą jest zawartość siarki, która w ben­zy­nie i oleju napę­do­wym nie może prze­kro­czyć 10ppm, a w gazie LPG ten poziom jest zwięk­szony do 50ppm. Więk­sza zawar­tość siarki , powo­duje szyb­szą degra­da­cję oleju, a dokład­niej, cał­ko­wita liczba zasa­dowa TBN dużo szyb­ciej maleje, co powinno przełożyć się na skrócenie interwałów wymiany oleju, co właśnie zamierzasz.
Ja na Twoim miejscu pozostałbym przy lepkości 0w20, ale wybierał te najlepsze, czyli prawdziwe syntetyki (na bazach PAO):
RAVENOL VSE SAE 0W-20,
NESTE 0W20 PRO+ W LL IV,
Millers Oils XF Longlife C5 0w20 VW.

[sssebas78]

Jestem po wymianie oleju i filtra oleju postawiłem na takie smarowanie 0W30 filtr oczywiście oryginał poza ASO 06L 115 562B

jeszcze zapomniałem dodać z czystej ciekawości wymieniłem powietrzny filtr 5Q0 129 620B zabrudzenie filtra słabe

[Grzadq]

Z tego co się orientowałem to wymiana oleju z filtrem i robocizną w ASO to ok 1000 zł (raczej mniej)

Statycznie? Bo dynamicznie to pewnie tak koło 1.5 k - 2k...

[Kanisz]

Czy faktycznie ten 0w30 jest lepszy od 0W20, pomijając fakt, że teoretycznie druga liczba tj po W im większa tym olej daje grubszy film i jest lepszy przy pracy w wyższych temperaturach silnika /?

Pytam bo ja zostałem przy 0W20 chociaż też mi oferowano 0W30, ale jak sprawdzałem ceny to 0W30 był tańszy od 0W20 dlaczego /? Bo mniej popularny... /?

[Kanisz]

sailor 88 tylko dodam do Twojej wyczerpującej odpowiedzi , że na degradację oleju bardzo duży wpływ ma to czy jeździmy na krótkich odcinkach i żwawo, czy też spokojnie tj do 2000rpm i w dalszą trasę np 50km.
Piszę z doświadczenia gdzie na infotaiment przed wymianą oleju zapalił się komunikat 30dni do zmiany oleju, i zauważyłem, że kiedy miałem 10 dni do zmiany odbyłem trasę tego samego dnia w obie strony ok 150km i po zgaszeniu silnika z 10dni do wymiany zrobiło się 13dni, czyli po wygrzaniu oleju dostałem gift 3dni..

Sprawdza ktoś jaką ma temperaturę oleju jeżdżąc w korkach w mieście /?

Podobno optymalna temperatura pracy oleju to 95 - 105 stopni.

U mnie pokonując latem w mieście 10km od odpalenia po około 2-3 km mam dopiero powyżej 55stopni, a po 10km kiedy nie ma za dużych korków ledwo dobija do 90stopni, trasę pokonuję do 55stopni raczej spokojnie tj nie więcej niż 2500rpm, dopiero potem czasami zdarza się nawet ponad 4000 - 5500rpm i dopiero przy wyższych RPM dogrzewa olej do 95st czasami do 100stopni jak po szybszej jeździe wpadnę w korek...

[thecichy]

...
Sprawdza ktoś jaką ma temperaturę oleju jeżdżąc w korkach w mieście /?
...

Sprawdza
Przy spokojnej jeździe w trybie D (skrzyni w sensie) 91-96 st.
Przy dynamicznej jeździe w trybie S 96-101 st.
Tylko na autostradzie idzie wyżej, tak do 110 st. max
(mowa o rozgrzanym silniku)

[Rowitt777]

Ja zauważyłem ,że jak miałem olej fabryczny zapewne 0W30 (Motor 2.0 TSI)to temperatura oleju faktycznie oscylowała do nawet 110 st.C.
Po około 3,5 tysiącach wymieniłem na Ravenol 0W20, i w ubiegłą sobotę na autostradzie max była temperatura oleju 105 st.C.