Ateca - kiedy nowy model, lifting?

[Rafiner]

Bez obrazy, ale deska ze srebrnymi akcentami nie podoba mi się. Do Style ok, ale Excel lub FR powinny byc piano black, mimo że się latwiej rysuje.
Srebrny wygląda biednie jak w Golfie Comfortline.
Też przednie plastiki przy halogenach teraz wystają jak doklejone, podobnie tylna atrapa srebrna. Tak jakby na siłę zrobili.

[Endrju]

Nowe finansowanie Ateci to jakaś porażka, jednak będzie przesiadka na inne auto. Byłem w ASO i auto skonfigurowane takie jak chciałem 135tys. czyli 10tys. więcej niż te którym jeżdżę a rata 450 zł większą. Dzisiaj nawet opiekun sam powiedział że najlepiej teraz wychodzi nowy Leon. Chyba nastawiają się na sprzedaż Leona. Oczywiście jeździłem i warto się zastanowić.

[Kuchar]

W życiu nie zamieniłbym Ateki za Leona, no chyba że Ateca FR za Cupre Leona

[Walt]

@Endrju - sprawdź jeszcze różnice między FR i XC w tej samej cenie - różnica w racie może Cię zaskoczyć i to bardzo, co najdziwniejsze - różnice są nawet między poszczególnymi dilerami czego nie jestem w stanie zrozumieć.

[JACA]

Nowe finansowanie Ateci to jakaś porażka, jednak będzie przesiadka na inne auto. Byłem w ASO i auto skonfigurowane takie jak chciałem 135tys. czyli 10tys. więcej niż te którym jeżdżę a rata 450 zł większą. Dzisiaj nawet opiekun sam powiedział że najlepiej teraz wychodzi nowy Leon. Chyba nastawiają się na sprzedaż Leona. Oczywiście jeździłem i warto się zastanowić.

A nie możesz finansować poza ASO?
PS. Nie pasi Ci finansowanie (kredyt/leasing) czy cena Ateki

[thecichy]

Nowe finansowanie Ateci to jakaś porażka, jednak będzie przesiadka na inne auto. Byłem w ASO i auto skonfigurowane takie jak chciałem 135tys. czyli 10tys. więcej niż te którym jeżdżę a rata 450 zł większą. Dzisiaj nawet opiekun sam powiedział że najlepiej teraz wychodzi nowy Leon. Chyba nastawiają się na sprzedaż Leona. Oczywiście jeździłem i warto się zastanowić.

To zadziwiająco duża różnica... jak już wyszedłeś na docelowy pułap ok. 135 tys. zł to różnica w wysokości raty przy finansowaniu pomiędzy nowym Leonem a Ateką nie powinna odbiegać od 100 zł (chyba, że masz na myśli Leona wartego ok. 75 tys. zł ale to będzie przepaść w wyposażeniu)

[Endrju]

Hmmm nawet w ASO nie czaja o co chodzi z tym konfiguratorem. A co do zmiany to zapraszam do jazdy a później pogadamy. Szczerze to na początku nie zwróciłem na to uwagi dopiero żona jak siadła z tyłu i mówi do mnie że Ateca to jakaś niższa klasa. No powiem wam że miejsca z tyłu jest sporo więcej niż w Atece a w kombi bagażnik ponad 600 litrów. Ja osobiście nie jestem zagorzałym fanem suv-a , jedyna przewaga nad innymi autami to wsiadanie. No ale każdy ma inny priorytet.

[Grzadq]

Żona w SUV-ie bardzo chwali sobie wyższe zawieszenie - żaden krawężnik niestraszny.

W niesuvie błotnik już oberwał, opona rozerwana, a podwozie porysowane.

Generalnie odwieczny problem

[Rafiner]

Ja jeżdżę na zmianę SUVem i… nieSUVem. Problemem jest też rosnący udział SUVów i coraz więcej "pirackich" LEDów. Zza kierownicy nieSUVa coraz mniej widać i coraz częściej i mocniej dostaje się po oczach bo np. H7 "4000 lm" "z homologacją E9" kosztuje niecałe 100 zł i na pewno... oślepia! Jego demontaż przed badaniem technicznym i ponowny montaż po trwa pewnie łącznie 10 minut. SUV tu jednak trochę pomaga.

To jest ważny argument przemawiający za SUV. Z policja stoi jak sieroty zamiast takiego gnoja zatrzymać. Dostajesz po oczach i masz plamy 10 sekund, kiedy nic nie widać, czy ktoś idzie czy nie poboczem.

[Bonifacy]

jedyna przewaga nad innymi autami to wsiadanie

Przyznam, że to jest dla mnie poważny argument. Sam mam swoje lata i problemy z kręgosłupem. Zdarza mi się wozić starsze osoby i widzę, z jakim trudem składają się, żeby zająć miejsce w Golfie, mimo że nie jest to ciasny samochód. M.in. dlatego właśnie zdecydowałem się na SUVa.