Spalanie Ateca 2.0 TSI 190 KM DSG7 4Drive

[fuelcare]

Witam,
zamierzam kupić Atecę FR 2,0 TSI, 190kM, DSG, 4x4,, wcześniej myślałam o 1,4 TSI , ale czas oczekiwania mnie przeraża. Jeżdżę głównie po mieście, 1-2 w tyg autostrada. Interesuje mnie oczywiście rzeczywiste spalanie tego silnika. Czy ktoś może utwierdzić mnie w przekonaniu,że to dobra decyzja, czy jednak lepiej poczekać na 1,4?:)
Pozdrawiam i dziękuję za przyjęcie do klubu:)

No cześć. Tylko nie wiemy w czym Cię tu utwierdzić ? Jeśli na pierwszym planie masz ekonomię to brałbym 1.0 TSI Jeśli przyjemność z jazdy to zdecydowanie 190hp. Auto zależnie od tego jak jeździsz to tyle spali. W mieście min 10,5 a jak pojeździsz aby troche tej mocy wykorzystać to i spokojnie 12l/100. Z tego co piszą tu koledzy z silnikami 1.4 podobnie jest i u nich może litr albo pół różnicy więc różnicy nie robi wielkiej.
Na autostradzie jeśli zgodnie z przepisami te 140km/h też będzie powyżej 11l. Na trasie w okolicach 90ki 7,5-8l. Ja jeżdżę w trybie "sport" który trochę więcej pewno weźmie ale jest zdrowszy dla silnika.

PS. Już jeden temat o tym jest może moderator da radę go przesunąć

[paprotek]

Hej,
ja stałem przed takim samym dylematem. Czy wziąć zaplanowane 1.4 TSI DSG 2WD czy dołożyć i kupić 2.0 TSI DSG 4WD. Zalety tego drugiego są niezaprzeczalne: większa moc i moment, napęd na 4 koła, trwalsza skrzynia. Niestety, ale są także wady: 16k wyższa cena, wyższe spalanie bo pojemność silnika, wyższe spalanie bo napęd na 4 koła. Ja głównie jeżdżę po mieście i to często zakorkowanym, a w trasę ruszam 1-2 w miesiącu. Zdecydowałem, że dla mnie lepszą opcją będzie jednak wersja z mniejszym silnikiem i bez napędu na 4 koła.

A już konkretnie co do spalania to w mojej ocenie na podstawie wszystkich wpisów na forum:
1. W mieście nie wykorzystasz większej mocy jaką daje 2.0 TSI, po prostu nie ma gdzie i 1.4 TSI w mieście to aż naddatek. A dodatkowe koniki, czy z nich korzystasz czy nie, trzeba napoić benzynką.
2. Na normalnych drogach opór powietrza zaczyna dawać o sobie we znaki i powoduje, że 1.4 TSI zaczyna pracować "ciężej" w porównaniu do 2.0 TSI, gdzie masz zapas mocy. Więc i spalanie mniejszego silnika zaczyna się zbliżać do poziomu większego. Wszystko zależy jakie prędkości osiągasz, im niżej tym ekonomiczniej
3. Jazda po ekspresówkach/autostradach to z tego co widzę po komentarzach u kolegów na forum żadna różnica. 1.4 TSI zaczyna naprawdę ciężko pracować z takim dużym autem jak Ateca i przez to zaczyna spalać na tyle dużo, że znika różnica pomiędzy nim a 2.0 TSI z zapasem mocy. W tych warunkach oba silnika będą paliły podobnie. Oczywiście przy założeniu, że jedziesz 140km/h i w górę.

Kwestia czy podchodzisz do tego ekonomicznie (mózgiem) czy emocjonalnie (sercem). Jeśli to pierwsze to sam musisz przeanalizować czy potrzebujesz 190KM do miasta, ale jeśli to drugie to składaj zamówienie na 2.0 TSI

[root]

Przeniosłem. Aisa, poczytaj także posty w tym wątku od początku.

[aisa]

Dziękuję za odpowiedzi i przekierowanie mnie do tematu:) muszę zdecydować do piątku więc jest nad czym myśleć.. .

[Endrju]

Kolego już pisałem to chyba w tym temacie ale trzeba pomóc to napisze. Jeździłem 2.0 i mam 1.4 różnica jest dopiero od 100km/h na korzyść 2.0, tak jak pisał kolego powyżej. Jeśli szukasz auta do miasta z sporadycznymi wypadami to zdecydowanie 1.4 bo różnica żadna a spalanie co mniejsze. Natomiast jeśli dużo jeździsz trasę a szczególnie autostrada to 2.0.

[root]

Koleżanko

[Endrju]

Koleżanko

Upss chyba mi wybaczy?

[fuelcare]

Jeździłem 2.0 i mam 1.4 różnica jest dopiero od 100km/h na korzyść 2.0

roznica jest bardzo wyczuwalna od samego poczatku, co nie oznacza ze 1.4 nie jest dobrym silnikiem na miasto

[Endrju]

No ja jadąc nie zauważyłem różnicy przy niższych prędkościach , ale to moje zdanie. A dodam jeszcze że miałem Passata 2.0 tfsi przez 6 lat i różnica była znaczna w porównaniu z 2.0 tsi z Ateci.

[fuelcare]

ja wlasnie na tescie w 1.4 nie mialem efektu "wow" dlatego moj wybor padl wtedy na tiguana 2.0. dobrze ze chwile pozniej podali ze 2.0 idzie do ateci bo preferowalem jej mniejsze gabaryty. pasek ma inna aerodynamike, stad moze roznica