Wirtualny kokpit w każdej Atece od IV kw. 2022

[kapelusznik]

Wczoraj obserwowałem specjalnie na widoku obrotomierza - jak dodaję, odejmuję prędkość tempomatem, zmieniam bieg to obroty się zmieniają.
Jak podjeżdżam pod wzniesienie, spalanie chwilowe rośnie np 3x, obrotomierz ani drgnie.
Zakładam że przy mocnym podjeździe auto powinno zwiększyć obroty żeby utrzymać tą samą prędkość...

...
No i w trakcie tego jak pisałem to mnie oświeciło. Przecież przy zadanym przełożeniu prędkość obrotowa przekłada się wprost na prędkość jazdy a więc przy podjeździe silnik musi wydatkować więcej pracy żeby utrzymać prędkość obrotową - stąd wyższe spalanie, w drugą stronę przy zjeździe - oczywiście to nie zawsze się udaje więc przy zjeździe może się napędzić do wyższej prędkości niż żądana i przy mocnym podjeździe może już nie dać rady więcej mocy wykrzesać ja konkretnym biegu.

Można się rozejść. Wszystko działa poprawnie

[Fiflak]

A możesz pokazać zdjęcie tego widoku? U mnie tylko na 2 widokach (ala normalne zegary i sportowe) są obroty, na tym trzecim w ogóle nie ma, niezależnie czy mam włączony tempomat czy nie.

Flash, tutaj dyskusja była tylko o mniejszym wirtualnym kokpicie (8 cali), który zastąpił analogowe zegary od rocznika modelowego 2023 (na który łapie się już część aut z produkcji z końca 2022). Mówisz o zegarach, w liczbie mnogiej (2), a te występują tylko w większej wersji wirtualnego kokpitu gdzie można wyświetlić jednocześnie zegar obrotomierza i prędkościomierza (10,25 cala). Jeśli masz FR z 2022 i pakiet comfort+, to masz te większe zegary, chyba że nie masz tego pakietu.

[kapelusznik]

I o tym kokpicie 8" pisałem.
2 widoki - czyli 2 różne style wyświetlacza które zmienia się przyciskiem View.
Nic nie zostało pomylone. Mam Reference, wiec nawet możliwości 10" ekranów nie ma (i dobrze i tak bym nie brał xD )

[Fiflak]

Przepraszam Kapelusznik, zacytowałem Flasha i źle napisałem nick użytkownika w tekście posta i nie zdążyłem poprawić a już odpisałeś.

[MajkJaro]

Witam kolegów!
Czyli jeśli mamy kokpit z Ateci 2023 (bez tych "wycięć" do paliwa i temperatury oleju po bokach) w wersji z navi system plus to nie ustawimy widoku classic z mapami na wyświetlaczu? Zdaje mi się, że sprzedawca podkreślał, że z tym pakietem nawigacji można... ale może wyprowadzicie mnie z błędu?
Ateca 2023 Style z tym dodatkiem Navi System (powiększony ekran centralny)

[S3ker]

Jak jest fabryczna nawigacja i 10" VC to nie ma problemu. CO do darmowego VC to mało osób ma go z nawi to trudno powiedzieć, takie rzeczy to w salonie powinni ogarniać

[kapelusznik]

Darmowe VC nie ma opcji wyświetlania navi.

[krowka1978]

(bez tych "wycięć" do paliwa i temperatury oleju po bokach)

Na boku jest wskaźnik poziomu paliwa i temperatury płynu chłodniczego, a nie temperatury oleju.

Jak jest fabryczna nawigacja i 10" VC to nie ma problemu. CO do darmowego VC to mało osób ma go z nawi to trudno powiedzieć, takie rzeczy to w salonie powinni ogarniać

Ogarnianie w salonie, a tym bardziej w ASO Najprostszy przykład, przed wydaniem ustawili zegarek. Był mały problem, nie ta strefa czasowa i jeszcze z ręki. Po GPS nie ustawili. W demo to samo było, więc nie przypadek Mając tę wiedzę ustawiałem czas przy sprzedawcy, żeby z GPS brał

[MajkJaro]

Darmowe VC nie ma opcji wyświetlania navi.

Dlatego jestem teraz zdziwiony bo sprzedawca zapewniał, ze z tym navi plus sie odpali. Ale przeleciałem cala instrukcje i nic.

Ojcu to zbędne ale chcieliśmy sprawdzic.

[kapelusznik]

Co do wskaźników - jest wskaźnik poziomu paliwa oraz wskaźnik temperatury, ale czynnika chłodzącego, a nie oleju