Spalanie Ateca 2.0 TSI 190 KM DSG7 4Drive

[krowka1978]

Postojowe dużo nie żre, nie są to litry na godzinę pracy.

[rybsko]

Postojowe dużo nie żre, nie są to litry na godzinę pracy.

To prawda, ale nawet jeżeli to by było ze 0,3L, to zaliczone na poczet króciutkiej trasy mogłoby znacząco podbić łączne spalanie.

[Misiek]

Postojowe dużo nie żre, nie są to litry na godzinę pracy.

To prawda, ale nawet jeżeli to by było ze 0,3L, to zaliczone na poczet króciutkiej trasy mogłoby znacząco podbić łączne spalanie.

To myślisz, że spalanie ogrzewania postojowego jest doliczane do spalania silnika ? Przecież wtedy powinien być uruchomiony komputer, a chyba uruchamia się dopiero po włączeniu zapłonu. Czytałeś o tym gdzieś, czy tylko tak przypuszczasz ? Wpływ na poziom paliwa w baku, to rozumiem, ale na spalania silnika jakoś nie ogarniam.

[rybsko]

To myślisz, że spalanie ogrzewania postojowego jest doliczane do spalania silnika ? Przecież wtedy powinien być uruchomiony komputer, a chyba uruchamia się dopiero po włączeniu zapłonu. Czytałeś o tym gdzieś, czy tylko tak przypuszczasz ? Wpływ na poziom paliwa w baku, to rozumiem, ale na spalania silnika jakoś nie ogarniam.

Po przejrzeniu aplikacji i przemyśleniu jednak nie sądzę aby zużycie postojówki było gdzieś dopisywane. Zakładka w aplikacji nazywa się "dane dotyczące jazdy" i jest ściśle powiązana z parametrami jazdy: czas, dystans itp. Myślałem, że gdzieś było globalne średnie spalanie, do którego uwiarygodnienia warto by mieć informacje ze zużycia paliwa przez inne systemy, ale jednak nie ma czegoś takiego. No i Twoje argumenty do tego dochodzą. Wykluczyć będzie ciężko (przynajmniej mi samemu), ale prawdopodobieństwo znikome.

[Misiek]

To myślisz, że spalanie ogrzewania postojowego jest doliczane do spalania silnika ? Przecież wtedy powinien być uruchomiony komputer, a chyba uruchamia się dopiero po włączeniu zapłonu. Czytałeś o tym gdzieś, czy tylko tak przypuszczasz ? Wpływ na poziom paliwa w baku, to rozumiem, ale na spalania silnika jakoś nie ogarniam.

Po przejrzeniu aplikacji i przemyśleniu jednak nie sądzę aby zużycie postojówki było gdzieś dopisywane. Zakładka w aplikacji nazywa się "dane dotyczące jazdy" i jest ściśle powiązana z parametrami jazdy: czas, dystans itp. Myślałem, że gdzieś było globalne średnie spalanie, do którego uwiarygodnienia warto by mieć informacje ze zużycia paliwa przez inne systemy, ale jednak nie ma czegoś takiego. No i Twoje argumenty do tego dochodzą. Wykluczyć będzie ciężko (przynajmniej mi samemu), ale prawdopodobieństwo znikome.

No właśnie, bo to dodawanie mogłoby czasami dość mocno fałszować wskazania spalania silnika. Wcale nie jest powiedziane, że nasze Ateki nie będą używane na przykład na północy Półwyspu Skandynawskiego, czy (tfu ! ! !) Rosji. A tam potrafi być na prawdę bardzo zimno i te 20, czy 30 minut grzania przed jazdą, to może być za mało. Więc tak jak w (tfu ! ! !) Rosji gdzieniegdzie (sławny już Ojmiakon, gdzie bywa i -60 st) w ogóle nie gaszą silników, to tu można by używać "Webasto" non stop przy parkowaniu nie w ogrzewanym garażu.

[Madhad]

Byłam w serwisie. Komputer nie wywala błędów, a dziad pali coraz więcej. Wreszcie mąż dzisiaj pojechał i średnią miał 17/100. Ja wczoraj z pracy 20/100. A ruch jak w ferie. Raczej mały. W poniedziałek będzie palił 25/100. Powiem szczerze, że jeśli majster proponuje żeby przejechać równo 100km i zatankować dopiero wtedy żeby mieć ogląd sytuacji, to tylko mu powiedziałam, że szkoda, że nie uda się tego odsłyszeć. Gdyby to wystąpiło tuż po tankowaniu, to ok. Ale wystąpiło długo po, więc teoria paliwa upada. Jednego dnia jadę o na tej samej trasie ma 11/100, a już od następnego ma 16/100. I to już tak zostaję. Podobny czas, podobna średnia prędkość, te same wzniesienia. I też start na zimnym silniku. Bo takie teorie też mi wmawiano. Następnym razem wezmę męża. Jest bardzo techniczny. Sam zbudował motocykl i wszystko w swoim samochodzie z "duszą " robi sam ale z tą elektroniką to niestety nic nie poradzi. Mnie samochód, który pali blisko 20 l/100, to nie interesuje. Dotychczas zamykał się w cyklu miejskim w 13 góra 14 litrach. Trasa tak koło 7,5. Powiedziałam że wrócę do nich niedługo. Nie odpuszczę.

[Madhad]

2.0 TSI posiada 5,7 l oleju wiec gdy auto nocuje pod chmurką i gdy na dworze jest ujemna temperatura to po 7 km nawet nie zobaczymy wskazania na liczniku czyli olej nawet nie osiągnął 60 stopni. Dziękuje i Dobranoc

Sprawdzałam. Dojeżdżam do pracy już z temperaturą oleju ponad 90 stopni. Mniej więcej w połowie drogi osiąga temperaturę koło 70 stopni.

[krowka1978]

Powtórzę się. Nie są zmienione jednostki spalania na km/l? Już widziałem tego typu posty, najczęściej gdy napisałem o sprawdzeniu jednostki spalania i przestawieniu na l/100km problem "dużego " spalania ustępował. Wrzuć zdjęcie zegarów z wyświetlonym spalaniem.

[Kubawojcik]

A ile jest przejechane km od ostatniego tankowania i ile jest w baku? Moze tylko komp zle pokazuje. Spalanie na zegarach jest tylko indykatywne i nie zawsze poktywa sie z rzeczywistoscia.

[rybsko]

A ile jest przejechane km od ostatniego tankowania i ile jest w baku? Moze tylko komp zle pokazuje. Spalanie na zegarach jest tylko indykatywne i nie zawsze poktywa sie z rzeczywistoscia.

Otóż to. Komp to komp, popsuć się również może. Zaleta zrobienia traski ~100km z tankowaniem przed i po jest taka, że będzie wiadomo, czy to auto pali, czy komp fantazjuje.

Powtórzę się. Nie są zmienione jednostki spalania na km/l? Już widziałem tego typu posty, najczęściej gdy napisałem o sprawdzeniu jednostki spalania i przestawieniu na l/100km problem "dużego " spalania ustępował. Wrzuć zdjęcie zegarów z wyświetlonym spalaniem.

A to też dobre jest I nawet liczby by się zgadzały
Tyle, że Madhad chyba pisała o tym, że raz jest dobrze, raz źle... Raczej nie zmieniałaby sobie preferencji jednostek...