rybsko pisze: ↑04 maja 2024, 13:02
Misiek pisze: ↑02 maja 2024, 22:26
Niestety tylko miasto, około 8 km, nie mierzę, opieram się tylko na wskazaniach na zegarach po wyłączeniu silnika. I właśnie dlatego mnie to trochę przeraziło, bo jak się zrobiło trochę cieplej, to na tej trasie mieściłem się (jak się "postaram", to nawet i 7 - 7,5) w 7,5 - 8 l, a jak z klimatyzacją, to skoczyło do 10.
OK. W tej sytuacji nie wchodzę głębiej. W mojej opinii, wyciąganie wniosków z tak małego dystansu, przy wszystkich możliwych zmiennych, jest obarczone tak dużym marginesem błędu, że nie warto się tym zajmować. Przerabialiśmy to samo niedawno w innym wątku. Powiem to samo, co wtedy. Zrobić test w maksymalnie podobnych warunkach, podobnym stylu jazdy i rozgrzanym uprzednio aucie na dystansie minimum 50-100km, raz z odpaloną klimą, raz bez. Wtedy można wyciągać jakieś wnioski ze wskazań spalania.
Pamiętam tamtą dyskusję, ale wtedy Madhad nie wiedziała co jest powodem i wyższe spalanie pojawiło się nagle, utrzymywało się i nie ustępowało. A zauważ, że u mnie jest to powtarzalne na mniej więcej tej samej trasie w podobnych, zbliżonych, warunkach : bez klimatyzacji 7,5 - 8, a z nią około 10 przy podobnym stylu jazdy, temperaturze zewnętrznej oraz nagrzaniem (niedogrzaniem) silnika. I chodziło mi tylko o to, że tylko lekko większe spalanie chwilowe nie przekładało się na całkowite z całej trasy, bez względu na jej długość.
