Glosna praca klimatyzacji

[Kataklazyt]

Moja rada. Jeśli "ten typ tak ma" to zażądaj podstawienia innego auta i porównania. Mnie w ten sposób w Dynamice spuścili pop brzytwie kiedy mi się tłukła dwumasa. Pojechałem do Wrocka do kolegi który ma identyczne auto i bez dyskusji wymienili, a potem okazało się, że dwumasa miała luz osiowy (auto miało 8000 km). Co do klimy i sprężarki. Ja mam 2.0 TSI i na niskich obrotach dmuchawy słyszę u mnie jak pracuje kompresor. Ciężko powiedzieć czy głośniej czy ciszej ale na pewno nie przeszkadza (ja mam Leona a ten jest gorzej wyciszony niż Ateca). Rodzice mają T-Roc'a z tym samym silnikiem co Ty i u nich nic nie słychać.

Ostatnio zauważyłem, że wężyk biegnący od separatora oleju do odmy (taki karbowany) popuszcza olej, pojechałem do ASO bo gwarancję mam do końca sierpnia (byłem z kolegą) i dowiedziałem się, że "zapocenia olejowe" to normalna rzecz i tego na gwarancji nie zrobią. Ku... ten wężyk od Febi kosztuje mniej niż 100 zł i bym nawet zapłacił za niego ale nie było dyskusji. jestem umówiony w Bosch koło mnie i wymienią mi to w przyszłym tygodniu i tam się dowiedziałem, że te wężyki często padają bo są zrobione z marnego plastiku i są zaraz obok turbiny.

Zapamiętaj w ASO są wymieniacze a nie mechanicy. Nikt im nie zapłaci za dochodzenie co się zesrało (na pewno nie importer). Jeśli nawet dojdą co się skichało to muszą się huśtać z importerem (to on jest gwarantem) a to trwa i trwa.

Masz dwie opcje. Opcja nr 1 to jechać do innego ASO (czysta loteria) i może wreszcie się uda ale dobrze mieć drugie auto do porównania. Standardowo ASO odrzuca wszystko z gwarancji na wstępie. Opcja druga. Jeśli Twoje auto ma dwa lata to znaczy, że masz jeszcze 3 lata gwarancji i jeśli to jest np. wada łożyska to padnie ono wcześniej niż później. Może to też być mała ilość czynnika chłodzącego w układzie choć wtedy kompresor brzmi inaczej.

Awansem możesz jechać do jakiegoś zakładu od AC zapłacić parę złotych i niech sprawdzą ilość czynnika oraz sprężarkę.

Dzięki za rady. W czerwcu jestem umówiony w innym aso. W sumie poproszę o dostawienie drugiego auta i porównanie. Pytałem o ilość czynnika to usłyszałem oczywiście: Panie nowe auto , gdzie malo czynnika.. ostatecznie zapłacę i sam to sprawdzę w jakimś zakładzie i wówczas wroce do nich. Ehh, jak nie sprzęgła w poprzedniej skodzie to klima

[Misiek]

Moja rada. Jeśli "ten typ tak ma" to zażądaj podstawienia innego auta i porównania. Mnie w ten sposób w Dynamice spuścili pop brzytwie kiedy mi się tłukła dwumasa. Pojechałem do Wrocka do kolegi który ma identyczne auto i bez dyskusji wymienili, a potem okazało się, że dwumasa miała luz osiowy (auto miało 8000 km). Co do klimy i sprężarki. Ja mam 2.0 TSI i na niskich obrotach dmuchawy słyszę u mnie jak pracuje kompresor. Ciężko powiedzieć czy głośniej czy ciszej ale na pewno nie przeszkadza (ja mam Leona a ten jest gorzej wyciszony niż Ateca). Rodzice mają T-Roc'a z tym samym silnikiem co Ty i u nich nic nie słychać.

Ostatnio zauważyłem, że wężyk biegnący od separatora oleju do odmy (taki karbowany) popuszcza olej, pojechałem do ASO bo gwarancję mam do końca sierpnia (byłem z kolegą) i dowiedziałem się, że "zapocenia olejowe" to normalna rzecz i tego na gwarancji nie zrobią. Ku... ten wężyk od Febi kosztuje mniej niż 100 zł i bym nawet zapłacił za niego ale nie było dyskusji. jestem umówiony w Bosch koło mnie i wymienią mi to w przyszłym tygodniu i tam się dowiedziałem, że te wężyki często padają bo są zrobione z marnego plastiku i są zaraz obok turbiny.

Zapamiętaj w ASO są wymieniacze a nie mechanicy. Nikt im nie zapłaci za dochodzenie co się zesrało (na pewno nie importer). Jeśli nawet dojdą co się skichało to muszą się huśtać z importerem (to on jest gwarantem) a to trwa i trwa.

Masz dwie opcje. Opcja nr 1 to jechać do innego ASO (czysta loteria) i może wreszcie się uda ale dobrze mieć drugie auto do porównania. Standardowo ASO odrzuca wszystko z gwarancji na wstępie. Opcja druga. Jeśli Twoje auto ma dwa lata to znaczy, że masz jeszcze 3 lata gwarancji i jeśli to jest np. wada łożyska to padnie ono wcześniej niż później. Może to też być mała ilość czynnika chłodzącego w układzie choć wtedy kompresor brzmi inaczej.

Awansem możesz jechać do jakiegoś zakładu od AC zapłacić parę złotych i niech sprawdzą ilość czynnika oraz sprężarkę.

Jak skorzystać z roszczeń gwarancyjnych, to od razu "nie", ale jak nie zrobisz w ogóle lub spóźnisz się z przeglądem, czy wymianą oleju, to z miejsca zabierają gwarancję lub przynajmniej straszą. Czyli jak my musimy coś zrobić za darmo w ramach gwarancji, to nie, ale jak ty musisz zapłacić haracz za przedłużenie gwarancji, to bardzo chętnie.

[Lord M]

Ostatnio mój przyjaciel pojechał na przegląd z Formentorem. 3 godziny później dostał papierki z których wynika, że hamulce działają, migacze raz działają a raz nie (ale to chyba normalne) i resztę tych pierdół (np. głębokość bieżnika w aucie z nalotem 15kkm) i cyk 415 zł. Nie zrobili nic. O przeglądzie olejowym który jest po prostu wyłudzeniem (450 zł o ile pamiętam) już nie wspomnę. Gwarancją to placebo aby klient czuł się dobrze ale jak coś się stanie to spadaj na drzewo banany prostować. Ja mam to szczęście, że w rodzinie mam prawników, którzy umieją ASO postawić do pionu.

To jest tak, że jak coś Wam się tłucze w aucie i pojedziecie do ASO to usłyszycie - "ten typ tak ma", "cecha produktu", "jeździć dalej, obserwować". Jak już wreszcie zdechnie, wyleci dołem albo górą, oznaczy terytorium, to ASO powie - "złe użytkowanie", "niewłaściwe użytkowanie" lub moje ulubione "Panie, sprężarka klimatyzacji to element ekspiacyjny nie podlegający gwarancji". To ostatnie usłyszałem jak mi w poprzednim Leonie (tak, tak miałem przed a teraz mam polifta) pękła obudowa spryskiwaczy przedniej szyby.

Mój szwagier pracuje w Toyocie jako menadżer i takie akcje są też w Toyocie. Wystarczy wspomnieć akcję z akumulatorami. Firmy samochodowe poniosły gigantyczne starty w związku z COVID'em (mój przyjaciel czekał na auto niemal jak za PRL - rok), Eurowariaci dociskają śrubę co wymusza inwestycje w poronione auta elektryczne a każda naprawa gwarancyjna to strata dla importera i dla producenta, więc starają się ciąć koszty jak się da.

[Capa]

Absolutnie nie słychać u mnie takich odgłosów, więc walcz, jeśli Ci to przeszkadza. Bo o tym jest ten temat, a nie o cenach przeglądu / wymiany oleju
Ja np. Miałem już wymienioną w jej ramach kierownicę na nową (szwankował czujnik chyba od lane assist) oraz całą jednostkę radia (Beats) w związku z brakiem dźwięku i koniecznością resetu przynajmniej raz dziennie, co rozwiązało w dużej mierze problem (chyba jako jeden z ostatnich z tego co mówili, bo później już wszystkim kazali na aktualizację czekać).
Reasumując, czasami gwarancja działa, więc jak samochód jeszcze ją ma, to próbuj z tą klimą.

[Kubawojcik]

U mnie wymienili sprężarke i jest cisza. U ojca to samo.

[DawidKOlkuszFR]

U mnie słychać tylko sączące się powietrze z nawiewów w 1.5 tsi FR z 2020r
Jedz z tym, bo to nie jest normalne.

[Kataklazyt]

U mnie wymienili sprężarke i jest cisza. U ojca to samo.

A wymienili bo padła i nie chłodziło czy niepoprawnie pracowała i hałas?

[Kubawojcik]

Byla glosna. Zajrzeli i wyszlo ze cos tam rdzewiało. Producent kazał wymienic na chyba Denso.

[davidkos87]

Miałem ten sam problem z głośną pracą klimy. Przy drugim zgłoszeniu wymienili sprężarkę

[Rafal2482]

I udało się rozwiązać problem bo u siebie chyba mam podobną sytuację?