Skrzynia DSG 7

[Lord M]

Tak podejrzewałem. Może kiedyś Sailor napiszesz poradnik dotyczący olei do DSG, bo Twój wpis dotyczący olei do silników nadal nie tylko dla mnie stanowi punkt wyjściowy.

[Rafiner]

Ciekaw jestem kto odpowiada za olej do DSG.

Oleje przekładniowe dla VAG'a blenduje rafineria SRS w Salzbergen, a jedynym dystrybutorem tego produktu poza siecią jest firma FEBI. Olej w butelce Febi, to to samo co "oryginał" z ASO...

No i wszystko jasne. Teraz trzeba sprawdzic ile on kosztuje. Jezeli tanszy od Revanola to nie kombinuje.

[Lord M]

Z tego co patrzyłem to cena jest bardzo zbliżona i to chyba na korzyść Ravenola (mowa o złotym).

[Grz_Bo]

Takie pytanie, mam 2.0 TSI (190km) 4x4. Rozumiem, że jest tam skrzynia DQ381 - tak?

Prosiłem ostatnio o wycenę oleju w skrzyni - rozumiem, że będzie to kompleksowa wymiana w skrzyni i mechatronice?

Czy mam to specjalnie wyartykułować, tak jak w przypadku wymiany filtra?

Z góry dziękuję za informacje.

_______________
Pozdrawiam
Grzegorz

[Lord M]

Takie pytanie, mam 2.0 TSI (190km) 4x4. Rozumiem, że jest tam skrzynia DQ381 - tak?

Prosiłem ostatnio o wycenę oleju w skrzyni - rozumiem, że będzie to kompleksowa wymiana w skrzyni i mechatronice?

Czy mam to specjalnie wyartykułować, tak jak w przypadku wymiany filtra?

Z góry dziękuję za informacje.

_______________
Pozdrawiam
Grzegorz

Olej który masz w skrzyni (6 litrów o ile pamięć mnie nie myli) pracuje zarówno w mechatronice, trybach, sprzęgłach i mechanizmie różnicowym). Nie ma specjalnego oleju do mechatroniki. Jeśli będziesz robił wymianę w ASO to musisz im zlecić dodatkową akcję w postaci wymiany filtra oleju DSG. Jest to zewnętrzny filtr pod półką na akumulator.

Nie wiem jak w 4x4 (ja mam napęd na przód) ale u mnie tak kształtowały się koszty (brutto):
1. Filtr olejowy (DSG), wymiana - 158 zł
2. Wymiana oleju w DSG - 196 zł
3. Opłata utylizacyjna - 100 zł
4. Filtr DSG - 163 zł
5. Olej do DSG (6l) - 1300 zł

[JACA]

No i wszystko jasne. Teraz trzeba sprawdzic ile on kosztuje. Jezeli tanszy od Revanola to nie kombinuje.

W Galonoleje bańka 5 litrów - 225 zł + 1 litr - 52 zł czyli razem można się zamknąć w 3 stówkach
Przebitka w ASO x4

[Lord M]

No i wszystko jasne. Teraz trzeba sprawdzic ile on kosztuje. Jezeli tanszy od Revanola to nie kombinuje.

W Galonoleje bańka 5 litrów - 225 zł + 1 litr - 52 zł czyli razem można się zamknąć w 3 stówkach
Przebitka w ASO x4

Standard. ja ostatnio dla śmiechu zapytałem się ile kosztuje litr oleju ASO (0W30), który jest niczym innym niż Shellem AV-L. 80 zł za litr i to jakiś rabatach. Wymiękłem. Nie dość, że mają go z beczki, która zawsze wychodzi taniej niż bańki to jeszcze walą taką marżę. Wygodnictwo kosztuje

Jeśli Ravenol niczym nie ustępuje temu olejowi z ASO a pewnie nawet jest lepszy, to nie ma co się zastanawiać. Tylko ja debil kupiłem w ASO Pytanie czy ASO nie będzie świrować, bo nie lejesz ich oleju. ja wiem co się dzieje w niektórych ASO jak przewieziesz swój olej silnikowy.

[Grz_Bo]

Takie pytanie, mam 2.0 TSI (190km) 4x4. Rozumiem, że jest tam skrzynia DQ381 - tak?

Prosiłem ostatnio o wycenę oleju w skrzyni - rozumiem, że będzie to kompleksowa wymiana w skrzyni i mechatronice?

Czy mam to specjalnie wyartykułować, tak jak w przypadku wymiany filtra?

Z góry dziękuję za informacje.

_______________
Pozdrawiam
Grzegorz

Olej który masz w skrzyni (6 litrów o ile pamięć mnie nie myli) pracuje zarówno w mechatronice, trybach, sprzęgłach i mechanizmie różnicowym). Nie ma specjalnego oleju do mechatroniki. Jeśli będziesz robił wymianę w ASO to musisz im zlecić dodatkową akcję w postaci wymiany filtra oleju DSG. Jest to zewnętrzny filtr pod półką na akumulator.

Nie wiem jak w 4x4 (ja mam napęd na przód) ale u mnie tak kształtowały się koszty (brutto):
1. Filtr olejowy (DSG), wymiana - 158 zł
2. Wymiana oleju w DSG - 196 zł
3. Opłata utylizacyjna - 100 zł
4. Filtr DSG - 163 zł
5. Olej do DSG (6l) - 1300 zł

Sorry korekta, mi powiedzieli 1300pln za całość, wymiana i olej. Ale nie pamiętam, czy był w tym filtr oleju.

_______________
Pozdrawiam
Grzegorz

[Rafiner]

Odnosnie oplaty recyklingowej, to ASO sprzedaje ten olej po przynajmniej 1000 zl za tone. Normalnie ten olej chodzi po 1500-1800 zl za tone. Wiec kroja dwa razy za to. Llienta i odbierajacego olej. Chyba ze w cenie odbioru oleju, firma odbiera im zuzyte filtry, szmaty i inne ciecze za free, to wtedy kroja tylko klienta.

[Krzysiek1979r]

Witam
Mam Atecke 1.4 TSi z DSG 7.
Chciałbym wymienić olej. Dlatego mam pytanie gdzie najlepiej to zrobić w Łodzi lub okolicach?
Jak jest orientacyjny koszt takiej usługi z filtrem i olejem?