Szybkie ? - szybkie odpowiedzi !

[Adrian_859]

Miałem dziwną i trochę nie bezpieczną sytuację dzisiaj...
Akurat mama kierowała, przyjechała po mnie i się zatrzymała S&S zgasił silnik, chciałem wsiąść ale zamiast otwarcia drzwi to wcisnęła przycisk odpalania ale to mniej istotne, wsiadłem no i się zaczeło. Naciska przycisk do odpalania, zegary (i chyba światła) się zaświeciły jakby normalnie był odpalony ale silnik ani nie drgną (puszczenie chamulca, wciśnięcie gazu, wył. S&S, nic nie pomagało) i tak po kilku krotnym "odpaleniu" i "zgaszeniu" w końcu silnik odpalił. Najgorsze że to było na drodze (na szczęście mały ruch )
Do tego mam problem ze światłami, po zgaszeniu silnika często pozycja/postojowe się świecą, czasem pomaga otwarcie drzwi kierowcy czasem nie i muszę zasunąć żeby zgasły, bo jak tego nie zrobię to będą się świecić (na pewno z kilkanaście minut, więcej nie próbowałem). Da się coś z tym zrobić?

[patryk7133]

Pierwsze co powinieneś zrobić to odczytać błędy może rozrusznik się zawiesił może klema akumulatora słaby styk, a może akumulator trzeba doładować może to też być coś zupełnie innego, dlatego zacznij od błędów.

[Adrian_859]

Na ekranie w samochodzie brak błędów, a do komputera to nie mam jak, musiał bym do jakiegoś mechanika albo aso
A ze światłami to jeszcze raz mówiła że po zgaszeniu tam jak gdzie podsumowanie trasy na zegarach po lewej pisało że światła wyłączą się automatycznie za 30 min. W ustawieniach mam wyłączone coming/leaving home

[JACA]

... jest kolejna akcja serwisowa (wcześniej była związania z oprogramowaniem DQ200), teraz dotyczy możliwości samoczynnego zamknięcia zamków, np. wtedy kiedy kluczyki są pozostawione w środku. Podobno świeża sprawa i niby mają obdzwaniać właścicieli Atek, których to dotyczy.

Obdzwaniają Dziś właśnie miałem telefon w tej sprawie.
Chyba trzeba będzie pojechać Przez 5 lat się nie zamknął ale człowiek nie zna dnia ani godziny i a nuż się samoczynnie zamknie wtedy kiedy nie trzeba

[kmw]

... jest kolejna akcja serwisowa (wcześniej była związania z oprogramowaniem DQ200), teraz dotyczy możliwości samoczynnego zamknięcia zamków, np. wtedy kiedy kluczyki są pozostawione w środku. Podobno świeża sprawa i niby mają obdzwaniać właścicieli Atek, których to dotyczy.

Obdzwaniają Dziś właśnie miałem telefon w tej sprawie.
Chyba trzeba będzie pojechać Przez 5 lat się nie zamknął ale człowiek nie zna dnia ani godziny i a nuż się samoczynnie zamknie wtedy kiedy nie trzeba

Mogliby zrobić taką aktualizację w dostępie bezkluczykowym, że po odejściu z kluczykiem auto samo się zamyka, bez smyrania tego nacięcia na klamce. W Renault miałem takie coś od 15 lat i działało to bardzo dobrze, moim zdaniem wygodniejsze rozwiązanie. Z tego co wiem, to nowy Tiguan też "już" to ma.

[flash]

Mogliby zrobić taką aktualizację w dostępie bezkluczykowym, że po odejściu z kluczykiem auto samo się zamyka, bez smyrania tego nacięcia na klamce. W Renault miałem takie coś od 15 lat i działało to bardzo dobrze, moim zdaniem wygodniejsze rozwiązanie. Z tego co wiem, to nowy Tiguan też "już" to ma.

A później w testach na YT dziennikarze się śmieją (z różnych marek), że np. obchodzisz samochód wokół albo wychodzisz otworzyć/zamknąć bramę, a samochód to się otwiera, to się zamyka. Kto co woli. Nie zawsze odchodząc od samochodu chcę żeby się zamknął. "Smyranie" po klamce jest dla mnie ok – mam kluczyk gdzieś w spodniach i nie muszę szukać i naciskać przycisków.

[Endrju]

Można to zakodować przez obd11 na forum chyba skody superb widziałem kodowanie.

[flash]

A propos kodowania przez obd11: czy ktoś wie czy się da i jak zmienić domyślny tryb skrzyni biegów po uruchomieniu auta? Albo żeby pamiętał ostatnio wybrany tryb? Jeszcze przed wymianą sprzęgieł w DSG zacząłem jeździć na co dzień w trybie sport dla lepszej dynamiki, bo waham się co do przeprogramowania skrzyni ze względu na gwarancję, i trochę to denerwujące żeby po każdym uruchomieniu pamiętać o zmianie na S.

[kmw]

Mogliby zrobić taką aktualizację w dostępie bezkluczykowym, że po odejściu z kluczykiem auto samo się zamyka, bez smyrania tego nacięcia na klamce. W Renault miałem takie coś od 15 lat i działało to bardzo dobrze, moim zdaniem wygodniejsze rozwiązanie. Z tego co wiem, to nowy Tiguan też "już" to ma.

A później w testach na YT dziennikarze się śmieją (z różnych marek), że np. obchodzisz samochód wokół albo wychodzisz otworzyć/zamknąć bramę, a samochód to się otwiera, to się zamyka. Kto co woli. Nie zawsze odchodząc od samochodu chcę żeby się zamknął. "Smyranie" po klamce jest dla mnie ok – mam kluczyk gdzieś w spodniach i nie muszę szukać i naciskać przycisków.

W starszych Renault otwierał dopiero jak złapałeś za klamkę tak jak w Atece (i to jest OK), w nowszych coś pozmieniali, że wystarczy się zbliżyć do auta i dlatego są takie cyrki jak opisujesz. Zapewne oszczędności na czujnikach klamek.
No ale tak, co kto woli, ale jak odchodziłem od samochodu i nie chciałem, żeby się zamknął, to nie domykałem drzwi, ale rozumiem, że to kwestia indywidualna, zależna także od tego, czy ktoś parkuje auto na zamkniętej posesji, czy na otwartym terenie itp. Mogłaby być również opcja w ustawieniach samochodu do wyboru jak to ma działać.

[kmw]

Można to zakodować przez obd11 na forum chyba skody superb widziałem kodowanie.

To byłoby jakieś rozwiązanie. Robił to ktoś w Atece?
Niestety wszystkie auta z grupy VAG z 2024 roku, w tym moje (nie wiem dokładnie od którego tygodnia) mają zablokowane nieautoryzowane modyfikacje, w tym także OBD11. Jakieś dyrektywy UE o zabezpieczeniach przed cyberatakami na samochody.
Ktoś chyba tutaj wklejał link do takiej informacji oraz do tego, że OBD11 prowadzi rozmowy z VW w celu umożliwienia działania tego oprogramowania na ww. modelach.