Szybkie ? - szybkie odpowiedzi !
- Endrju
- Moderator
- Posty: 3977
- Rejestracja: 11 maja 2017, 0:50
- Lokalizacja: Świdwin
- Samochód: Cupra Formentor 1.5 e-TSI ACT DSG7 150 KM
- Podziękował: 101 razy
- Otrzymał podziękowań: 183 razy
Re: Szybkie ? - szybkie odpowiedzi !
Jak dobrze pamiętam 4 litry. Bańka 5-tka nigdy nie weszła cala.
- YoursTruly
- Posty: 271
- Rejestracja: 03 mar 2023, 16:36
- Samochód: Ateca FR 2023 1.5 DSG
- Podziękował: 30 razy
- Otrzymał podziękowań: 21 razy
Re: Szybkie ? - szybkie odpowiedzi !
Instrukcja mówi, że 3 litry.
- Za ten post autor YoursTruly otrzymał podziękowanie:
- Skylla (10 lis 2024, 8:32)
- Ocena: 4.76%
-
maselko
- Posty: 43
- Rejestracja: 28 sty 2024, 22:35
- Samochód: Seat Ateca Reference 1.0 / Seat Arona Style 1.0
- Podziękował: 1 raz
- Otrzymał podziękowań: 3 razy
- Endrju
- Moderator
- Posty: 3977
- Rejestracja: 11 maja 2017, 0:50
- Lokalizacja: Świdwin
- Samochód: Cupra Formentor 1.5 e-TSI ACT DSG7 150 KM
- Podziękował: 101 razy
- Otrzymał podziękowań: 183 razy
-
patryk7133
- Posty: 1211
- Rejestracja: 11 wrz 2017, 23:53
- Lokalizacja: Niemcy
- Samochód: Seat Ateca1,4 TSI DSG7 Xcellence
- Podziękował: 39 razy
- Otrzymał podziękowań: 80 razy
Re: Szybkie ? - szybkie odpowiedzi !
Chyba nie do końca się rozumiecieMisiek pisze: ↑09 lis 2024, 1:40Wracając dzisiaj z pracy do domu specjalnie sprawdziłem i nie potwierdzam, czyli skrzynia pracuje normalnie, biegów nie zmienia wyżej, nie przeciąga, ale zawieszenie pracuje zdecydowanie twardziej, a i kierownica także "kręci" tak jakoś inaczej, trudno to określić dokładniej. Nie wiem jak u innych, ale u mnie tak jest.mczelny2401 pisze: ↑08 lis 2024, 8:17Dynamika silnika w trybie skrzyni "S" jest taka sama jak w profilu jazdy sport
Tryb skrzyni można ustawić w tryb S na co najmniej 2 sposoby.
1 – Poprzez gałkę zmiany biegów wtedy tryb S jest tylko na skrzyni biegów.
2 – Pokrętłem zmiany trybów jazdy wtedy w tryb S ustawiane są skrzynia, silnik, układ kierowniczy, klimatyzacja i zawieszenie, jeśli jest adaptacyjne.
W trybie personalizacji na infotainment można wszystko dostosować też pod siebie każdy układ z osobna.
- Za ten post autor patryk7133 otrzymał podziękowanie:
- kmw (10 lis 2024, 12:28)
- Ocena: 4.76%
-
Skylla
- Posty: 329
- Rejestracja: 03 mar 2024, 16:33
- Lokalizacja: Poznań
- Samochód: Seat Ateca 1.5 TSI DSG 2024
- Podziękował: 20 razy
- Otrzymał podziękowań: 50 razy
Re: Szybkie ? - szybkie odpowiedzi !
Dzięki. Instrukcja 2024 na stronie 329 podaje rzeczywiście ok 3l. Zapewne trochę jeszcze zmieści się w rurze wlewowej.
- Grz_Bo
- Posty: 694
- Rejestracja: 15 lis 2020, 8:48
- Lokalizacja: Wrocław
- Samochód: Seat Leon
- Podziękował: 413 razy
- Otrzymał podziękowań: 290 razy
Re: Szybkie ? - szybkie odpowiedzi !
Hej,
Wczoraj zmieniałem koła na zimowe w swojej Atece i zauważyłem, że klocki do wymiany.
Auto 2.0 tsi, 190km, koła letnie 19", zimówki 18". Mój styl jazdy zachwawczy, zgodny z przepisami, w głównej mierze miasto i podrzędne krajówki.
Ponieważ jestem laik w tej materii mam pytania:
1) Czy wymieniając klocki wymienić również tarcze?
Ogólnie obecne wyglądają ok, są równo zużyte, ale mają niewielki rant: Przód 0.9 mm, tył 1,19 mm.
2) Jakie klocki polecacie do w.w auta?
Chodzi o firmę i ewentualne ich parametry.
3) Jakie tarcze hamulcowe możecie polecić?
Chodzi o firmę i ewentualne ich parametry.
Co do 1. i 2. to zależy mi na jakości, ale widomo, czy bardziej rozsądna cena tym lepiej.
Ogólnie technicznie jestem w miarę ogarnięty, w związku z tym kolejne pytanie:
4) Czy wymiana tarcz i klocków to jakaś skomplikowana operacja? Czy trzeba mieć jakieś specjalne narzędzia? Czy będę w stanie ogarnąć to sam na lewarku z bagażnika?
Z góry dziękuję za informacje.
_______________
Pozdrawiam
Grzegorz
Wczoraj zmieniałem koła na zimowe w swojej Atece i zauważyłem, że klocki do wymiany.
Auto 2.0 tsi, 190km, koła letnie 19", zimówki 18". Mój styl jazdy zachwawczy, zgodny z przepisami, w głównej mierze miasto i podrzędne krajówki.
Ponieważ jestem laik w tej materii mam pytania:
1) Czy wymieniając klocki wymienić również tarcze?
Ogólnie obecne wyglądają ok, są równo zużyte, ale mają niewielki rant: Przód 0.9 mm, tył 1,19 mm.
2) Jakie klocki polecacie do w.w auta?
Chodzi o firmę i ewentualne ich parametry.
3) Jakie tarcze hamulcowe możecie polecić?
Chodzi o firmę i ewentualne ich parametry.
Co do 1. i 2. to zależy mi na jakości, ale widomo, czy bardziej rozsądna cena tym lepiej.
Ogólnie technicznie jestem w miarę ogarnięty, w związku z tym kolejne pytanie:
4) Czy wymiana tarcz i klocków to jakaś skomplikowana operacja? Czy trzeba mieć jakieś specjalne narzędzia? Czy będę w stanie ogarnąć to sam na lewarku z bagażnika?
Z góry dziękuję za informacje.
_______________
Pozdrawiam
Grzegorz
-
Blues Brothers
- Posty: 181
- Rejestracja: 05 wrz 2024, 21:34
- Samochód: Seat Ateca 1,5 TSI DSG
- Podziękował: 17 razy
- Otrzymał podziękowań: 36 razy
Re: Szybkie ? - szybkie odpowiedzi !
Nie zrobisz tego sam .
Wymiana tarczy przy drugiej wymianie klocków.
Wymiana tarczy przy drugiej wymianie klocków.
- Grz_Bo
- Posty: 694
- Rejestracja: 15 lis 2020, 8:48
- Lokalizacja: Wrocław
- Samochód: Seat Leon
- Podziękował: 413 razy
- Otrzymał podziękowań: 290 razy
Re: Szybkie ? - szybkie odpowiedzi !
Ok, dzięki za info. Trzeba mieć kompa do cofnięcia klocków?Blues Brothers pisze:Nie zrobisz tego sam .
Wymiana tarczy przy drugiej wymianie klocków.
Jakie tarcze i klocki mógłbyś polecić?
_______________
Pozdrawiam
Grzegorz



