ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Ogólne dyskusje techniczne, opis problemów i usterek oraz ich sposoby ich rozwiązania
Misiek
Posty: 3855
Rejestracja: 20 sie 2020, 21:30
Lokalizacja: Białystok
Samochód: Ateca 1.5 DSG Xperience + Ford Galaxy
Podziękował: 1143 razy
Otrzymał podziękowań: 2503 razy

Re: ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Post autor: Misiek »

Rafiner pisze:
11 gru 2024, 11:14
...
Jakies 20% czyli z 12 tys km na ACT zrobilem.
...
To bardzo ciekawe, a jak to wyliczyłeś ? No i ewentualnie jakie to ma znaczenie, odczuwalnie, bo chyba nie zdecydowanie mniejsze spalanie.


Hmmm, to dziwne, u mnie działa normalnie :lol:

Sponsor


Kalinski

Re: ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Sponsor

Kalinski
Sponsor


AUTO-PAK

Re: ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Sponsor

AUTO-PAK

Rafiner
Posty: 978
Rejestracja: 07 paź 2018, 19:02
Samochód: Seat Ateca 1.5 TSI DSG FR
Podziękował: 121 razy
Otrzymał podziękowań: 111 razy

Re: ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Post autor: Rafiner »

Misiek pisze:
11 gru 2024, 11:34
Rafiner pisze:
11 gru 2024, 11:14
...
Jakies 20% czyli z 12 tys km na ACT zrobilem.
...
To bardzo ciekawe, a jak to wyliczyłeś ? No i ewentualnie jakie to ma znaczenie, odczuwalnie, bo chyba nie zdecydowanie mniejsze spalanie.
Nie no, mam zrobione pomad 54 tys km, 20% to +\- 11-12 tys km. A napisalem to, bo mam polowe klockow, a pisaliscie ze jazda z ACT zuzywa hamulce. W znaczeniu o tym napiaalem, poczytaj poprzednie wypowiedzi.
ACC uzywam zw wzgledu na wygode i bezpieczenstwo.
Ostatnio zmieniony 12 gru 2024, 15:03 przez Rafiner, łącznie zmieniany 1 raz.
Ateca 1.5 tsi DSG, Radium Grey, wersja FR + extrasy. Eko-pierdoly powyłączane i LPG KME zalozone. :twisted:

Kubawojcik
Posty: 382
Rejestracja: 26 sty 2022, 19:16
Samochód: Ateca
Podziękował: 8 razy
Otrzymał podziękowań: 26 razy

Re: ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Post autor: Kubawojcik »

Kolego mylisz pojeciaz
ACT to system odłączania 2 cylindrów.
Za ten post autor Kubawojcik otrzymał podziękowanie:
Misiek (12 gru 2024, 0:13)
Ocena: 4.76%

Kubawojcik
Posty: 382
Rejestracja: 26 sty 2022, 19:16
Samochód: Ateca
Podziękował: 8 razy
Otrzymał podziękowań: 26 razy

Re: ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Post autor: Kubawojcik »

I nie chodzi o to ze tempomat zuzywa bardziej hamulce. Chodzi o to ze jadac na tempomacie on hamuje tylnymi hamulcami wiec zuzywa je bardziej.

Awatar użytkownika
rgoliat
Posty: 79
Rejestracja: 17 gru 2022, 19:55
Samochód: Seat Ateca FR 1.5 TSI 150 KM
Podziękował: 8 razy
Otrzymał podziękowań: 16 razy

Re: ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Post autor: rgoliat »

Nie wiem co zakładają na pierwszy montaż, ale ja brałem Atece trzy letnią z przebiegiem 32kkm i tylnych klocków zostało tylko po 1 mm do zjechania (nie do blachy). Założyłem znanej firmy zobaczymy ile wytrzymają te.
Nie wiem gdzie i jak jeździł poprzedni właściciel, ale 32 kkm to troszkę malutko.

Awatar użytkownika
Kris_G
Posty: 107
Rejestracja: 28 wrz 2024, 16:42
Samochód: Cupra Ateca 1.5 DSG
Podziękował: 19 razy
Otrzymał podziękowań: 35 razy

Re: ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Post autor: Kris_G »

Kubawojcik pisze:
11 gru 2024, 14:16
I nie chodzi o to ze tempomat zuzywa bardziej hamulce. Chodzi o to ze jadac na tempomacie on hamuje tylnymi hamulcami wiec zuzywa je bardziej.
Skąd pochodzi informacja że tempomat aktywny hamuje tylnymi hamulcami?

hmmmm...
Cupra Ateca 1.5 DSG '24
Obrazek
S E N N A fan

Misiek
Posty: 3855
Rejestracja: 20 sie 2020, 21:30
Lokalizacja: Białystok
Samochód: Ateca 1.5 DSG Xperience + Ford Galaxy
Podziękował: 1143 razy
Otrzymał podziękowań: 2503 razy

Re: ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Post autor: Misiek »

Rafiner pisze:
11 gru 2024, 13:21
Misiek pisze:
11 gru 2024, 11:34
Rafiner pisze:
11 gru 2024, 11:14
...
Jakies 20% czyli z 12 tys km na ACT zrobilem.
...
To bardzo ciekawe, a jak to wyliczyłeś ? No i ewentualnie jakie to ma znaczenie, odczuwalnie, bo chyba nie zdecydowanie mniejsze spalanie.
Nie no, mam zrobione pomad 54 tys km, 20% to +\- 11-12 tys km. A napisalem to, bo mam polowe klockow, a pisaliscie ze jazda z ACT zuzywa hamulce. W znaczeniu o tym napiaalem, poczytaj poprzednie wypowiedzi.
ACT uzywam zw wzgledu na wygode i bezpieczenstwo.
A czy możesz mi wytłumaczyć co ma według Ciebie ACT, czyli wyłączanie dwóch cylindrów w celu (teoretycznie) zmniejszenia zużycia paliwa, do zużycia hamulców, czy tym bardziej jak napisałeś - wygody, czy bezpieczeństwa ? Nie pomyliłeś przypadkiem tego ACT z jakąś inną funkcją / funkcjonalnością ?
Hmmm, to dziwne, u mnie działa normalnie :lol:

Rafiner
Posty: 978
Rejestracja: 07 paź 2018, 19:02
Samochód: Seat Ateca 1.5 TSI DSG FR
Podziękował: 121 razy
Otrzymał podziękowań: 111 razy

Re: ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Post autor: Rafiner »

Pomylka o jedna literke. Zamiast ACC dalrm ACT. Wiadomo ze chodzi o ACC jak aktywny tempomat z trabel assist.
Za ten post autor Rafiner otrzymał podziękowanie:
Misiek (12 gru 2024, 22:49)
Ocena: 4.76%
Ateca 1.5 tsi DSG, Radium Grey, wersja FR + extrasy. Eko-pierdoly powyłączane i LPG KME zalozone. :twisted:

patryk7133
Posty: 1211
Rejestracja: 11 wrz 2017, 23:53
Lokalizacja: Niemcy
Samochód: Seat Ateca1,4 TSI DSG7 Xcellence
Podziękował: 39 razy
Otrzymał podziękowań: 80 razy

Re: ASO kręci... przegląd (4 lata, 28k km).

Post autor: patryk7133 »

Z tego co wiem to klocki, pierwszy montarz z tyłu od 2016r do przynajmniej pierwszej połowy 2018r były klocki ATE.

ODPOWIEDZ