To może inaczej. O ile możemy nie wiedzieć tego, o czym piszesz, w odniesieniu do pojedynczej opcji, to już założenie, że kilkadziesiąt różnych ustawień w ramach całego systemu może być niezapamiętywanych przez pojazd celowo - w żaden sposób się nie broni. To byłby elementarny bad practice i anti-pattern. Chociaż patrząc na ilość debilizmów forsowanych przez różnych zinstytucjonalizowanych aktywistów, to w sumie kto wie...flash pisze: ↑17 maja 2024, 9:03Niestety nie wiemy oficjalnie jakie ustawienia przez programistów systemu zostały zaprogramowane do zapamiętania po zgaszeniu silnika, a jakie nie. Stąd też możemy podejrzewać to o błąd lub celowe działanie. Osobiście nad wygaszaniem ekranu po 10s się długo nie zastanawiałem – zaobserwowałem że tak jest i przyjąłem że tak ma być. Dopiero ta dyskusja uświadomiła mi, że może to być błąd.
Akcja serwisowa dotycząca systemu info (91HF jeżeli dobrze zapamiętałem) - aktualizacja softu
- rybsko
- Posty: 497
- Rejestracja: 19 kwie 2021, 17:12
- Lokalizacja: Pomorskie
- Samochód: Ateca FR TSI 2.0 FL
- Podziękował: 63 razy
- Otrzymał podziękowań: 82 razy
Re: Akcja serwisowa dotycząca systemu info (91HF jeżeli dobrze zapamiętałem) - aktualizacja softu
- kmw
- Posty: 279
- Rejestracja: 28 cze 2023, 16:55
- Lokalizacja: Łódź
- Samochód: Cupra Ateca 1.5TSI DSG 2024
- Podziękował: 93 razy
- Otrzymał podziękowań: 77 razy
Re: Akcja serwisowa dotycząca systemu info (91HF jeżeli dobrze zapamiętałem) - aktualizacja softu
ISA ma być obowiązkowa od połowy roku w autach homologowanych tuż przed 2024 rokiem i później, a Ateka homologację miała chyba jednak dość dawno. No chyba, że np. Cupra Ateca 1.5, która weszła kilka miesięcy temu musiała mieć oddzielną homologację z racji nowego silnika w "oddzielnej" marceflash pisze: ↑16 maja 2024, 16:29A może to celowe kłócenie się tych systemów? Ten, który od jakiegoś już czasu jest obowiązkowy przez UE, ma tak działać, że przekroczysz choćby o 1 i już pika. A to, co było do czasu obowiązkowości tego systemu (ISA), to można było zmienić (zwiększyć próg ostrzegania) – i ja tak chyba mogę zrobić, bo mam auto z czerwca 2022. A teraz przez unijne wymagania nie jest to zapamiętywane po zgaszeniu silnika i zawsze wynosi 0 po ponownym uruchomieniu? Obstawiam, że da się do jakoś przez obd przeprogramować, o ile ktoś już to ogarnął.
- kmw
- Posty: 279
- Rejestracja: 28 cze 2023, 16:55
- Lokalizacja: Łódź
- Samochód: Cupra Ateca 1.5TSI DSG 2024
- Podziękował: 93 razy
- Otrzymał podziękowań: 77 razy
Re: Akcja serwisowa dotycząca systemu info (91HF jeżeli dobrze zapamiętałem) - aktualizacja softu
Jaką masz wersję softu i wersję sprzętu? U mnie wersja sprzętu, to H31, z Beats. Myślę, że wersje najnowszego softu mogą się różnić w zależności od wersji sprzętu, a tego wbrew pozorom może być sporo, z pokrętłami, bez pokręteł, z pokrętłami z różnym układem przycisków pod ekranem itd. prawdopodobnie są też tak samo wyglądające, ale z różnymi bebechami, tzn. mogły być jakieś zmiany sprzętowe, różne układy itd., Beats Audio...
U siebie nie widzę np. takiej opcji, o której tu piszecie, tzn. ograniczenie na stałe ustawiane na zegarach, nie mam wygaszacza ekranu.



