Skrzynia DSG 7

[Rafiner]

ważniejsze jest wymienić w mechatronice

Kiedy na necie podczas wymian pokazuja ze w mechatronice jest zielony jak nowka, a w mechanicznym jest ciemny jak mocna herbata lub bardziej w porownaniu do nowego oleju.
Ja wymieniam olej by bardziej dolac wiecej niz fabryka leje.
Licze na to ze dojezdze do 100 tys km ze sprzeglami i wtedy zrobie calosc. Sprzegla, dwumas i oba inne oleje, filterek i moze kompensator cisnienia jak dotrzyma. Taki full serwis na kolejne 100 tys km.

[patryk7133]

ważniejsze jest wymienić w mechatronice

Kiedy na necie podczas wymian pokazuja ze w mechatronice jest zielony jak nowka, a w mechanicznym jest ciemny jak mocna herbata lub bardziej w porownaniu do nowego oleju.

Cóż, u mnie było zupełnie na odwrót.

[tomal218]

na nęci wiele pokazują ja np jak działa sprzęgło i wy wierzycie w te bzdury wymieniałem już nie raz w dq200 i wiem jak jest ale internety nie kłamią

[Rafiner]

ważniejsze jest wymienić w mechatronice

Kiedy na necie podczas wymian pokazuja ze w mechatronice jest zielony jak nowka, a w mechanicznym jest ciemny jak mocna herbata lub bardziej w porownaniu do nowego oleju.

Cóż, u mnie było zupełnie na odwrót.

Jestem po wymianie oleju w dsg. Szczerze, to olej byl ok, taka herbata. Ladny, wymienialem glownie ze wzgledu na jego mala ilosc z fabryki. Goscie zalali mi 2,5 litra Motula, bo taka chemie stosuja jesli nikt nie przyjedzie ze swoim.
Mechatroniki nie ruszali. Goscie sa zdania, ze nie ruszac jak jest ok, ze w mechatronice nie powstaje syf jak w skrzyni i oni nie ruszaja, bo wieksza jest szansa ze padnie kompensator cisnienia albo plyta niz ze olej hydrauliczny sie zuzyje. Stad nie ruszaja.

[patryk7133]

Tak ilu ludzi tele opinii , zwłaszcza kiedy producent nie da jasno określonych wytycznych to mnożą się teorie. Ja wymieniam wszystko ale jest też teoria że trzeba to robić na ciepłej skrzyni nie może być zimna , nie wiem co to daje ale tak właśnie robię to na ciepło, teraz nie pamiętam ile ma być ale 40 lub 60 stopni, mam to gdzieś zapisane.

[Kris_G]

Jestem po wymianie oleju w dsg. Szczerze, to olej byl ok, taka herbata. Ladny, wymienialem glownie ze wzgledu na jego mala ilosc z fabryki. Goscie zalali mi 2,5 litra Motula, bo taka chemie stosuja jesli nikt nie przyjedzie ze swoim.
Mechatroniki nie ruszali. Goscie sa zdania, ze nie ruszac jak jest ok, ze w mechatronice nie powstaje syf jak w skrzyni i oni nie ruszaja, bo wieksza jest szansa ze padnie kompensator cisnienia albo plyta niz ze olej hydrauliczny sie zuzyje. Stad nie ruszaja.

Rafiner, przy jakim przebiegu robiłeś wymianę oleju w skrzyni?

[Rafiner]

54 tys km i dokladnie 5 lat i 3 tygodnie. Wymiane robilem po informacjach, ze 1,7 litra to za malo i padaja choinki i lozyska. Dodatkowo nie ma czynniki chlodzacego jakim jest olej.

Ja skrzynie mialem raczej rozgrzana i silnik tez. Gosc zlal olej i czekal az ostygnie. Najpierw sie dziwilem, ale teraz wiem ze czekal by wsadzic tam reke i wlac olej bez sciagania filtra i akumulatora, od spodu.

[Eleonor]

No to i ja dołączyłem dziś do tych co przeprogramowali DSG
Wyłączone żeglowanie oraz ACT oraz zmieniony Start-Stop - teraz zapamiętuje ostatni stan czyli mogę mieć wyłączony na zawsze lub włączony ( najlepsza opcja )

[Kris_G]

No to i ja dołączyłem dziś do tych co przeprogramowali DSG
Wyłączone żeglowanie oraz ACT oraz zmieniony Start-Stop - teraz zapamiętuje ostatni stan czyli mogę mieć wyłączony na zawsze lub włączony ( najlepsza opcja )

I jak wrażenia z jazdy? Tryb sport również został zmodyfikowany?

[Eleonor]

I jak wrażenia z jazdy? Tryb sport również został zmodyfikowany?

Wszystkie tryby zostały zmodyfikowane
Jestem więcej niż zadowolony choć mało Atecą jeżdżę, autko jest dużo przyjemniejsze